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单车快讯丨Shimano全新11速山地传动零件即将推出
shimano在SRAM推出单盘传动系统以来,一直“按兵不动”以不变应万变,随着这几年单盘系统逐渐成为主流,这位变速系统的王者终于打破“沉默”宣布推出新一代11速变速系统。
shimano新推出11速飞轮传动范围将更改为11-46T,相比M9000的11-40T飞轮和M8000的11-42T飞轮传动范围将会更为广泛与细腻。此款飞轮约为450g与SARM的飞轮重量依然有些差距,新款飞轮依然支持普通塔基,这对于那些不想升级XD塔基的车友来说是个好消息。从国外bikerumor媒体发布图片来看,目前这款飞轮成品已经进入最后实测阶段,相信在不久的将来很快就可以与大家见面。
Shimano即将推出厚薄齿盘片型号分别是XTR级别(SM-CRM91)和XT级别(SM-CRM81),从图片来看新款的厚薄齿采用Shimano DCE(动态链条咬合技术),新齿形状类似鲨鱼鱼鳍,在宽齿两侧边角进行切割加工,有利于静音和减少与链板的摩擦力,减少掉链的机会,增加盘片耐用性。XT级别的盘片为钢材质,使用寿命更长更耐磨,XTR级别的盘片为铝合金,重量更轻更。Shimano声称,新的齿片提供更为卓越防掉链性能,以及低噪音的效果。
Shimano推出新式魔术链扣SM-CN900,姗姗来迟但总比没有好,Shimano推出魔术链扣以后就意味着用户对链条进行拆卸和保养就会方便许多,SM-CN900魔术链扣兼容所有Shimano 11速链条,免工具进行调整。
除了新的11S零件之外,Shimano还发布了FC-MT700 2X11(24-34T)与FC-MT500 3X10 (22-30-40T)入门级别牙盘,为初学者车友提供更多样化选择和适用范围。
责任编辑:jimmy
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关键不是11速的问题,是单盘的问题。Shimano任然无法和Sram抗衡。无论公路山地都差Sram一个等级。
速吹你好,速吹再见
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23两个都用过你就知道速联的好了
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22我就是从SRAM换到SHIMANO,没用过不会这么说的,事实上是各有千秋,新款的8000、9000相比SRAM更好用,更实用。
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22对标NX吗
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22仔细看文章好吗
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22Shimano都没有顶级套件来抗衡XX1和Red。还有一堆线的Di2,eTap是无线的!
是啊,所以很多车队和成车厂都是SB,他们不应该用SHIMANO XTR和DA,更不应该用Di2。算了,和速吹,多说无益。
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22之前牙盘的宽齿设计不理想吗,这新设计明显是抄袭正负齿呃
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22要是真抄了,SRAM已经要告SHIMANO了
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23速连用了最简单粗暴的正负齿设计 简单直接 禧玛诺这个 切削了一下外形 最后还是正负齿 只不过外观不一样而已
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23148x12的花鼓已经从英国发货了。希望到手艹坏前,不要再出个149x12的了。。。那样就瞎了
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22禧玛诺水货价格还是可以的
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22期待中
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22马上NX出来也就不用换塔基了,黑色塔基逼格高
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22SHIMANO比SRAM就一个优势11速飞轮不用换塔基,这就便宜了不少了
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22只求便宜好用
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22正负齿不爱吊链 不需要链条稳定器 所以性能更好
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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