作为世巡赛新赛季首场比赛,环澳不仅检验车手的状态,更是各队器材装备的一次“阅兵”。在摄影棚、在漂亮景区摆拍出来的艺术照,看得多了难免觉得腻味。下面请跟随Nel的镜头,看看最真实、最“原味”的PRO战车。
天空车队,PINARELLO DOGMA F8 英国国家冠军涂装,彼得·肯诺
作为英国冠军,肯诺必须得到相应的待遇,而这已经是他连续第二年身披国家冠军衫出战了。这台英国涂装的DOGMA F8一直是黑压压的天空车队中的亮点,经典的配色赢得不少人的喜爱。
车队配色被吐槽为“爱沙尼亚国旗版”,这台货真价实的“英国国旗版”却容易和“法国国旗版”混淆
肯诺和机械师在调校战车,力求万无一失
SHIMANO DURA-ACE 53-39牙盘,主车群中出镜率最高的一款
全套9070电子变速
猛烈的阳光下,刹车手柄增添了金属的光泽
天空车队用扎带把集线器捆在把立下方,朴素而实用
天空车队是SHIMANO的死忠,清一色SHIMANO配件
这个水壶架应该是全车最亲民的零件了,你我都可以在市面上买得到
英国的天空和澳大利亚的天空(备用车也是特殊涂装,天空车队果然壕)
比利时乐透车队,RIDLEY HELIUM SL,亚当·汉森、拉斯·巴克
比利时乐透车队和比利时品牌RIDLEY已经合作数年了,目前大组赛主力战车为追求轻量的HELIUM SL和追求气动的NOAH SL。
接下来登场的是汉森大叔的奇葩战车
这落差,反正我是跪了
直头坐杆已经无法满足汉森大叔了
这个向下俯冲的车头,我的审美实在无法接受
巨大的落差源于-20°(比-17°还要低)的DEDA PISTA把立
还是老款的CAPAGNOLO SUPER RECORD牙盘,酷爱单飞的汉森竟然不用功率计
伤痕累累的CP SR EPS后拨
看台正常点的,复古风涂装很耐看
把组还是很朴素的DEDA ZERO 100
车架一些参数写在立管下方
LOOK KEO BLADE 2脚踏,脚踏中的爆款
德拉帕克车队,SWIFT HYPERVOX,格拉厄姆·布朗
澳大利亚场地名将布朗在职业生涯晚年回到家乡车队,帮助年轻车手。车队为了感谢他的贡献,特地为他打造专属涂装。而HYPERVOX则是SWIFT基于ULTRAVOX之上推出的新款,线条更硬朗,据说气动性能也更出色,适合德拉帕克这样的平路型车队。
土黄色的主色有点非主流
布朗虽然在公路赛场战绩平平,场地却是多次世界冠军,功勋卓著
充满棱角的管型
车队被SRAM承包了
职业洲际队暂时还没用上eTAP
其他战车
崔克车队的备车还是上赛季的大红色战车
黑指导的MADONE 9也是相当暴力
计成的战车静静躺在角落
“KEEP CHALLENGING”
PRO VIBE把立之PRO专供版本
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