如果开过雪地摩托或者搭载CVT（无级）变速器的汽车，你会感受到CVT档位与档位之间的顺滑衔接。随着Wavetrans发明的自行车无级变速器，那种顺滑的感觉可以在你的自行车上找到。

Wavetrans是通过一个安装在牙盘的电子控制系统完成一系列的进退档工作，提供了六种不同档位可供选择。Wavetrans称此套系统相比传统的变速器在档与档之间切换衔接更顺滑，数字显示器则显示当前的档位并保证不会有掉链情况的发生。

此装置还停留在原型阶段，离量产还有相当长的时间，但它肯定是一个有趣的想法。视频演示了它的工作过程。Wavetrans的无级变速系统由六个机械部分来控制进档或退档，提供六种不同的齿比，该套系统可由PLC和微型处理器进行控制。原型使用九节AA电池，提供了九个小时的巡航电力，实际量产型将会减少电池的数量。使用者可以通过在车把上的两个按钮进行操作，按钮非常容易操作。而位于牙盘的变速器则需要克服一些张力、摩擦力以及弹簧的力度的问题。

Wavetrans该套系统不能使用常规的飞轮和后拨，只能使用一个特制的拉链器和前速的齿轮。原型提供了相当于15-24t齿比和47T的盘片的档位，由于暂时只有6个档位所以相对于传统变速系统来说对地形的要求比较高。

Wavetrans的设计是适用于在公路上骑行，不建议在泥泞或极端情况下使用，原型重量为1200g，发明者指出重量并不是他所考虑的第一因数，因为Wavetrans这套装置让你减轻了前后拨与飞轮的重量，假设这套量产版本看起来要比原型简洁，关键是如何缩小显示器和控制单元的体积，价格尚未确定，定价应该会在合理范围以内。Knittel目前已经开始研究七速的版本，并建议能与智能手机互相连接，目前Knittel已经申请了专利设计，正在寻求合作伙伴或买方。

责任编辑：jimmy