避震打气筒，平常不需要它的时候它可有可无并不重要，但是当你需要为前叉或后胆调节气压的时候，而身边又恰恰没有的话就会觉得特别郁闷，难道为了调节气压这些小事也要跑车店吗？所以在这个气压前叉普及的年代，家里常备一只避震打气筒也是十分有必要的，ESSEN推出的铝合金避震打气筒，让广大车友除了原装气筒之外有更多的选择。

参数

名称：ESSEN避震打气筒

重量：157g

颜色：黑、红、蓝

材质：铝合金

长度：356.5mm

售价：178元

ESSEN为我们带了这根避震打气筒，它的桶身采用了铝合金经CNC加工而成，使用起来拥有更佳的手感，表面阳极处理不容易留下指纹和油脂，放在背包里也不怕其它东西会刮花气筒表面，让气筒外表始终保持亮丽如新。气筒长度为356.5mm，小巧玲珑的尺寸方便外出携带，重量仅为157g。

金属气压表用黑色数字清晰标记着以psi的气压单位的数值，每10个psi气压为一格，刻度数值最大气压为300psi。以bar为单位的数字则以红色字体标识，数值最高为20bar。我们一般调节避震气压都是以psi为准，bar单位也可以用作参考，虽然实用性不大。气筒最高输出气压可以到达230psi，涵盖前叉可调节的气压范围。

气压表下方带有微调泄气按钮，气压打多了的时候可以通过轻轻按压此按钮来进行放气，从而使得避震的气压设定更准确。桶身与软管的连接处均使用金属材料进行固定，在软管弯曲的情况下也不容易发生气体泄漏。使得气筒经得起考验坚固耐用。

不锈钢美嘴气孔适合市面上所有避震器使用，单独旋钮的气嘴头设计让软管跟避震气嘴连接时桶身不会跟着旋转，只需要扭动气嘴即可轻松与避震气嘴进行连接。单独旋钮也可以避免气嘴在分开的时候泄漏过多的气体，造成气压不准。

椭圆形握柄符合手掌人体学，握感舒适不容易发生打滑，带着手套也能轻松操作

ESSEN避震打气筒拥有出色的质感，风骚的阳极红、蓝、黑三色，让原来颜色单调的气筒也变得多姿多彩了许多。软管与桶身连接处使用了金属接头让气筒寿命大为提高，在软管弯曲的情况下也可以保持良好的密封性。家里还没有打气筒的车友可以考虑入手一根，下次调气压的时候就不用经常往车店跑这么麻烦了。

责任编辑：jimmy