今年，丰顺“喜德盛杯”首次增加国际公开组，赢得冠军的是澳洲小伙子凯尔·沃德（Kyle WARD）。凯尔并不是第一次来中国：早在年初的斯柯达HEROS第十届中国黄山（黟县）国际山地车公开赛，他就战胜过胡浩、丁勇等国内一流选手。丰顺赛后，即将完成大学学业的他，向美骑网透露了明年转为职业车手的意愿。当然，技术出色的他，早就拥有属于自己的赞助车辆。下面我们就来欣赏一下凯尔的TREK SUPERGLY FS。
SUPERFLY是崔克的XC车型，FS则代表这台车拥有后避震
SRAM XX1套件；凯尔喜欢转把而不是指拨
上一张图似曾相识？因为凯尔是今年黄山赛的1号车手
ROCKSHOX RS-1倒冲叉逐渐成为XC赛场新一代“爆款”
GARMIN EDGE 800，很土却很实用，74也在用
SUPERFLY是令人向往的“神车”
把立角度仅仅是-17°，对于职业车手来说比较保守
凯尔选择34T牙盘
“我们中出了一个叛徒”——SHIMANO XTR脚踏（因为SRAM旗下还没有山地脚踏）
后叉的转点不减刚性；10-42T的飞轮是XX1为人津津乐道的优势之一
XX的超轻油碟
TREK车并不一定要用BONTRAGER座包；同理，山地车并不一定要用山地座包
FIZIK碳弓座包都有一层防滑包裹
凯尔认为，在重量和刚性都能满足的情况下，加上后避震简直如虎添翼；这也是XC车一个发展趋势
（74注：第一次拍山地车，如有不足，欢迎斧正。）
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