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高效训练助手：Garmin EDGE 520 GPS码表 评测
2015年度Garmin新品会发布中，除了旗舰级别的GPS骑行码表——Garmin EDGE 1000以外，最受车友关注的莫过于Garmin EDGE 520；这次进行评测的，正是Garmin这一新款GPS骑行码表。
GarminEDGE 520规格：
也许车友们看到上面的规格表都会简单地略过，并没加以细心阅读，但小编能明确回答的是，之前有的功能，现在也不会少，只会更多！
Garmin终于放弃老旧且大的Mini-USB接口，改用目前流行的Mirco-USB；小编泪崩：外出时，终于不用为了充电，而多带一条平时无用武之地的数据线了！
Garmin EDGE 520对比上一代的510，舍弃了原有的电阻式触摸屏，回归到实体按键操作；增加了续航的电池使用时间（官方标注约24小时连续使用）；提高了屏幕的分辨率。
屏幕更大，显示更细腻
Garmin EDGE 520对比上一代的510，舍弃了原有的电阻式触摸屏，回归到实体按键操作；增加了续航的电池使用时间（官方标注约24小时连续使用）；提高了屏幕的分辨率。
新款的延伸式码表座并没有使用之前的下沉式延伸设计，小编估计是由于旗舰的GarminEDGE 1000在长度方面的问题，所以在这一代配送的码表座上，使用了较为普遍的上抬式延伸设计。
码表座重量为38 g，而码表座外围的设计出现了数条镂空，除了能减轻码表座的自重，还能降低自行车在颠簸路面时的震动频率；在实际路面上，新款的延伸式码表座对比老款下沉式码表座，的确表现更稳定，与自行车形成共振的频率更低；但由于是上抬式延伸，码表安装后被抬高，现时流行的空气动力学则有所欠奉。
（美骑版权所有，请勿转载。如有需要，请与我们联系。）
大家都说
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车子不够10k都不好意思装个这么贵的表，巡航到不了35都不好意思出去组团游，所以，还是安心在家骑我的小破车，用我的百XX100吧
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长途骑行35配速？大神级别。
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跟大神玩不到一块，骑不了多远就看不见人了。还是和大婶一起骑舒坦。
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这里不得不吐槽一下百锐腾的手机app和蓝牙连接。手机app做的实在简陋，经常和码表连接时候传输骑行记录是经常信号连接断断续续。传输一次百公里的记录居然要3分钟之久，相比基友的佳明的秒传落爆了。甚至个别车友无法连接手机蓝牙，手机显示蓝牙频段过低无法连接（注：我们是一起团购10个，有两个车友出现此现象，难道换手机不成）。
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注意一下码表的版本，bryton升级过固件，修复了蓝牙的问题
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官方说vo2max和ftp要用心率计配合vector功率锁踏才能测出来，真的是这样吗，必须是vector才能测出来吗，别的ant+功率计就不能测出来吗？？？？？？？？？
求美骑的大神们解释-
ANT+兼容即可
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贵只一个字，额只说一次！
佳明有没有再便宜些的GPS码表啦？
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还有edge200
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不管怎么样，估计我都难逃佳明之手了。其他的码表实在不给力！
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想入一个，纠结了好久810还是520，价格没差几百，但是在意810的导航，现在知道520更侧重训练，我想这才是我需要的，不纠结了，就520吧
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只能看
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高不成低不就。。。
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下一个计划系列
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就是贵啊
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买不起啊
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看了看钱包，还是百锐腾吧
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没钱只能猫眼
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用处不太大能够做的是记录,很装逼
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不错，性能均衡
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刘俊聪
ID：TOMYLOVE 某垫底央媒的摸鱼记者业余汉化k
ID：cyk业余汉化K B站同名，翻译一些自己觉得不错的东东。(￣▽￣)／Alias
ID：S-WORKSvenge 常年混迹于外文圈的公路骑手。雨长春桥
ID：DR LIFE 来自天津的车迷，骑车八年，爱车八年茹冰心
ID：binnny 是那种会带着工具组挖胎棒内胎气筒每天骑车上班的女孩纸，好想被祖国授予一个“美丽的单车通勤大使”称号啊。我还有一个时常来不及更的公众号“刷街走啊（shuajiezoua）”，没啥粉丝希望你可以关注我。iamKINGFAR
ID：kingfar 资深公路菜鸟 民间野生技师
