
在刚刚结束的2015年环鄱阳湖上,RTS-森地客的“平路喷气机”鲍里斯后半程发力,横扫三个赛段冠军。对于一个分秒必争冲刺手,器材能否发挥出车手的力量,是胜负的关键。下面我们来看看鲍里斯的冠军战车——RTS EFA ROAD。

鲍里斯在最后几天献上了疯狂的表演

RTS是来自西班牙自行车制造商,与车队合作多年;EFA则是最新设计、最流行的空气动力学战车

作为一个强力冲刺手,鲍里斯选用超大的55T牙盘

SRAM RED 22后拨是配合整车配色的绿色版本

平路喷气机选用11-25的平路飞轮组合

刹车皮和刹车边的间隙相当小,看来鲍里斯对轮组的硬度很有信心

人高马大的鲍里斯选用172.5长度的曲柄

鲍里斯还在使用跟着他南征北战多年的7800脚踏

只有粗壮的RTS 130MM碳把立才能承受鲍里斯的猛烈摇车

弯把则是非常朴素的FSA铝合金小弯把

座包也是不起眼的FIZIK ARIONE

事实证明,扎带和电工胶布是自行车的“万金油”

金属水壶架很好用,而且鲍里斯也不在乎那点重量

EFA的迎风面积相比TTR7作出了优化

下沉的后上叉是常见的气动设计

粗壮的五通才能承受得住鲍里斯的“大力金刚腿”

轮组使用鑫元鸿XERO RT50

简洁的花鼓

快拆特写

朝阳轮胎也是RTS-森地客车队坚实的合作伙伴

车队技师认真的进行赛前准备

小小的队车上竟能塞下这么多东西
责任编辑:knightof1





