TRINX千里达极限系列X7T：高性能SHIMANO 30速XT配置与台湾名牌零件精密组合，轻松战胜各种崎岖路况，无论城市绿道还是山野林路，均可恣意纵情，随心驾驭，是毋庸置疑的混合路面之首选座驾！

2015年3月3日首次亮相，接受预定1999台，被封为自行车中的“潘安”。

2015年6月3日完美升级，限量发售9999台迅速售罄，在业界尊享高性价比中的“独一无二”。

如今，为响应市场需求，极限X7T将非限量持续销售，

非限量上市推广价：2399元！

33来迟再度大驾光临：

“Hi！我来了，让你久等了！”

产品配置：

车架：26*17"超轻铝合金内走线平焊车架；

前叉：台湾司普 SP300 铝合金油压避震100mm前叉行程；

牙盘：台湾PROWHEEL 22/32/44T*170L 铝柄中空牙盘；

变速系统：SHIMANO DEORE拨杆 XT后拨 30段变速系统；

刹车系统：SHIMANO M355油压碟刹；

车圈：碟刹专用双层铝合金车圈；

花鼓：SHIMANO RM33 中央锁紧式花鼓；

链条：台湾KMC X10 带魔术扣 10速链条

外胎：TRINX专用建大26"*1.95”；

手把：TRINX铝合金加粗燕把；

立管：TRINX铝合金立管；

鞍座：TRINX运动舒适型座垫；

座管：TRINX铝合金座管φ31.6

净重：13.6kg

产品细节展示：

车架之魅力一：千里达研发第六代超轻铝合金TR66车架，耐用坚固，轻量化设计，重量比一般铝合金车架轻30%，抗拉力提升45%，专业铝合金车架的杰出之作；车架平焊处理，充分采用了整合设计，让车架整体感更美观大方。

车架之魅力二：千里达BBR特殊五通工艺设计，拥有优秀的刚性输出，够硬，够强。传输动力损耗低，大大提升踩踏效率。

车架之魅力三：搭配高刚性工形头管，设计制作成熟，力与美的优雅结合。