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OneUp后拨改装1X10系统实例

OneUp生产的零部件已经为1X10传动系统提供42T的后飞轮升级零件。渐渐地,美国人开始扩大他们的制造领域,在市场中投放更多新产品来优化变速系统。除了一个可以改善齿比的16T飞轮齿片外,他们还制作出一个RAD Cage后拨优化配件,它可以帮助SHIMANO后拨在使用该系统的时候,变速性能可以更进一步。

OneUp后拨改装1X10系统实例

RAD Cage后拨腿导板的安装只需要几个工具就可以了,非常容易搞

值得注意的是,RAD Cage后拨腿导板只适合安装在有Shadow +(稳链器开关)技术的SHIMANO后拨上。然而,管它是XTR、XT或是SLX的后拨都可以安装此装置。

OneUp后拨改装1X10系统实例

首先将后拨导轮和导板拆除,然后在将另一侧导板的限位销钉用螺丝刀拧出,释放弹簧张力

OneUp后拨改装1X10系统实例

如果按步骤完成的话,后拨稳链器开关的盖子就可以打开了,接下来就是将固定后拨导板的螺丝拆除

OneUP后拨改装实例

RAD Cage后拨腿导板现在就可以安装了。值得注意的是,后拨弹簧的安装必须装入对应的安装孔上,保证后拨功能正常。

OneUP后拨改装实例

完成,整个后拨改装过程在30分钟之内轻松实现

OneUP后拨改装实例

大飞轮的1X10传动系统,所以我们获得了一个11-42T的变速齿数范围

如果选择使用OneUp大飞轮配件,需要如何安装到位,这个问题我们已经解决了。使用订做的飞轮齿片,我们决定将16T的飞轮齿片代替原有的1517T飞轮齿片。

OneUP后拨改装实例

YEAH:最终,后拨链器是可以拆卸的!特此换上了新的变速线来庆祝一下

OneUP后拨改装实例

大功告成!这副完美的1X10传动系统配搭安装有正负齿系统的Hope牙盘盘片和E13导链器(这仍然需要精确调整变速器)

OneUP后拨改装实例

我们已经安装了OneUp的所有零部件,包括42T的大飞轮齿片、16T的飞轮替换齿片和RAD Cage后拨导板

图片和文字:Christoph Bayer

责任编辑:DJR

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  • 热门评论
  • rrrrxx 2014-08-04 14:54

    SRAM不需要这轻松的30分钟。。。

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