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长期测试:Formula C1刹车
长期测试:Formula C1,刹车是自行车一个核心的组件,因为这个原因通常获得更多关注。除了纯粹的刹车性能还需要质量的可靠性,耐久性和人体工程学。我们长期在阿尔卑斯山脉测试这款刹车,1000公里的长下坡证明了它自己的稳定性。
刹车颜色几乎是全黑色,刹车杠杆比可以通过一个六角螺丝按照个人需求调整,刹车油使用DOT 4
廉价的C1系列只有刹车杠杆比调节而已
刹车杆设计为两只手指的使用,非常合适。但是杠杆行程长有点长,如果骑士的手指不长的话这是个问题。
Formula C1需要较长的磨合周期才可以达到最大制动力,搭配前203mm后180刹车碟,制动力可以说相当得心应手。
尽管经过精确的调整,但是我们必须一次又一次面对噪声问题,吱吱叫的来令片车摩擦声音经常听到。刹车的发出的声音就像意大利的高声女歌手似的。