RockShox Pike无疑是目前市场上最好的耐力赛前叉之一，这也是经过Enduro杂志测试过的前叉。越来越多的自行车以前叉作为销售亮点，和更多的车手选用Pike前叉装配到自己的车上。然而，要发挥前叉的最高性能，需要建立一个相对应的末段工作行程。Pike前叉自带一个可调节气室容积的机构，允许通过调整前叉气压部分的内部容积，实现更加线性（增加气室容积）或是更具支撑性（缩小气室容积）的手感。现在我们将解释如何调整前叉，去完成自行车的最佳设置。

RockShox为使用它的车手提供一个十分简单的方法去调整Pike前叉。它们提供前叉数个带螺纹的红色塑料预制件，这种塑料预制垫圈我们叫——“Tokens”，它可以通过顶部的螺纹拧入气室顶盖来改变气室容积。现在，我们将指导大家去完成整个调整过程。

新款前叉一般都会配有这种Tokens塑料垫圈

Tokens塑料垫圈的使用方法，在这里你可以知道垫圈的安装数量会带来怎样不同的工作特性：

使用工具

24mm的内六角套筒工具和棘轮式扭力扳手

美式气门嘴拆卸工具

6mm六角扳手

调整方法

这些都是需要使用的工具。6mm的六角扳手的用处是，当Tokens塑料垫圈已经安装在气室顶盖并不能徒手拆卸时使用。

首先第一步，应该使用美式气门嘴拆卸工具将气门芯拆下，确保前叉气室内没有高压气体

下一步就是使用24mm的套筒扳手将气室顶盖拆下来

然后将Tokens塑料垫圈安装在气室顶盖的下端

现在可以将气室顶盖再次装入前叉上，并使用24mm的套筒扳手将其扭紧，按照SRAM官方的锁紧力矩是28Nm。

气室顶盖安装好以后，就可以充入所需要的空气压力了

文字：Christoph Bayer / Trevor Worsey

图片：Christoph Bayer

责任编辑：DJR