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极速破风TT公路车-ORBEA ORDU OME

ORBEA Ordu OMR 是属于像Andrew Starykowicz、党旗等这些专业选手,现在ORBEA推出了面对大众的Ordu OME。不同配置从$2399起,到$7,599(国内售价请以官方发布的售价为准)。提供6个型号,符合UCI标准,可以用于TT赛事。

极速破风TT公路车-ORBEA ORDU OME

Ordu OME 采用了色彩主题,一些高亮色如蓝色进行点缀,主要的色彩还是黑与红

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近距离看车架前三角

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在前部ORBEA并未采用隐藏式前刹,而是采用了传统的前刹与前叉。同样的蓝色也出现在前叉里侧,与后叉遥相呼应。

极速破风TT公路车-ORBEA ORDU OME

对于用户来说,TriRig Omega也是非常受欢迎,整体简洁而具备一定的空气动力

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Orbea的座管夹总是有那么一些与众不同

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在我们收到的这个型号上标配Vision Trimax 飞机把

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从这个角度可以清楚看到安装在Trima上的Ultegra Di2手变与Vision Metron刹车把

极速破风TT公路车-ORBEA ORDU OME

上管处的补给袋安装座,干净利落

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下管的补给安装座有3颗螺丝,可自行调整位置

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如果Vision能推出黑色或碳色的牙盘,看上去将更加和谐

极速破风TT公路车-ORBEA ORDU OME

同样我们手上的这台Ordu OME采用了Ultegra Di2套件

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据Orbea所说,此款Prologo 坐垫是为Orbea特别定制的

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咋一看有点像Ritchey One Bolt,但这是ADK

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分线盒隐藏于把立下方

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Ordu OME并未采用坐管内置式电池,电池依然安装在后下叉位置

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此处可以很明显的看到后叉斑斓的ORBEA蓝

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Vision Metron 轮组与23MM的外胎

All images © Herbert Krabel / slowtwitch.com

更多信息请点击:http://www.orbea.com/cn-zh/sites/ordu-2015

责任编辑:DJR

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