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RockyMountain Slayer带你玩转All Mountain地形

Rocky Mountain的山地车在国内出现的很少,记得两年前我一次偶然在一个不明的网页上看到了Rocky Mountain Slayer50,然后就被这辆车吸引住了,外观简洁、魁梧,微带了一些流线性的外观,和他那特殊的避震结构,使得这辆车成为了我最喜欢的山地车之一,甚至可以说是首选之一。

Rocky Mountain Slayer

Rocky Mountain 经典的All Mountain车型Slayer是很受国外车友喜欢的一款型号,专利FORM™ 7005铝合金材料,StraightUp™ Geometry几何结构,结合6.5寸避震行程,和经典的SMOOTH LINK避震结构,使Slayer能够给你带来极佳的骑乘感受。虽然Slayer的重量不轻,但是看起来却很魁梧,而且车架所带来的极佳避震性,能够大大激发你的自信,优秀的贴地表现,也可以使你充分享受在繁杂的AM地形中骑行,这是很多All Mountain车型所追求的。

Rocky Mountain Slayer

65.5的头管角度,使得Slayer稍稍具备了一定的上坡能力,但在下坡时,上仰的车头可以使你拥有放松的骑乘感,足以应付让人紧张繁杂下坡路,再配合Slayer它那坚硬的车架三角,足以让你能轻松的倾斜过弯。在一个国外对Slayer评测中我看到了这样的一句话,那个测试者说“这辆车子忒胆大”。

Rocky Mountain Slayer

责任编辑:spp

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