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世界冠军坐骑——美利达Reacto彩虹版鉴赏
Fulcrum XLR 50彩虹涂装版碳纤轮组,没有沿用CP的G3设计,而是传统的等距钻孔,让轮组辐条的张力更加均匀地分布于轮上。
彩虹版涂装的坐垫还是很少见,Reacto此种夹头结构可用于前后置换,更大范围地调整Setback。
前夹器的凹陷设计,是为了让夹器更好地隐藏于头管下方更美观。
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