Fair Wheel Bikes在Interbike的展位中展出了非常多的产品，这个数量的产品几乎达到了一家公司在大型展览中最大限度。不过幸运的是，这些展览品有点像其他公司与之联合展览的（都为了Crumpton品牌）。在其展位中，最吸引眼球的可能是其超轻量化的公路车。

Fair Wheel Bikes展示了一款仅有8.88英磅（4.03kg）的成品公路车。该公司的工作人员Jason说道，他们想制造一款可以用来竞赛的公路车，并不会因为追求轻量化而牺牲其质量和耐用度。

最终他们研发出了这一款管型纤细的4.03kg重的自行车，并采用了Tune Skyline轮组，这款轮组与Froom在环法自行车中使用的是同一型号。轮胎方面则配置了700×22的Vittoria Crono Evo CS管胎。

这款公路车的其他零件为：Recon的合金飞轮，KCNC的钛合金刹车线，Aican的线管，Powercordz的变速线，Fibula的C刹，Mcfk的坐垫，Schmolke的座杆，ENVE的定制把立和Schmolke TLO的弯把。另外，这个弯把使用了Lizardskins DLC的把带。

Jason演示了8.88磅重的整车

和其他产品在玻璃柜中拆开展示不同，这款车就用架子放在那里。不错，这款车的售价将会很高，不过这款车也可以根据顾客需求更换其他零件。

这款车在多个细节处节省了重量，合起来就大大减轻了整车重量

使用seatmast设计毫无疑问是可以减轻一点重量的，但是在实际上并不太实用。（小编发现用“实用”这个词与这辆车是不搭边的）

在传动系统方面，这款车使用了THM Clavicula的牙盘，配合使用KMC SL11 DLC链条

标准的SRAM RED 22变速器和变速手变

虽然采用的轮组重量非常轻，但是这款轮组早已经过了大型环赛的考验。Fair Wheel Bikes深怕人们会认为这款车会因为轻量化而把破风性能放在一边，所以他们声称对Tune的全新碳纤维开口胎的超低重量感兴趣，会花时间来研究。

SRAM的飞轮在轻量化上表现不错，不过Recon的合金11速，11-23齿的飞轮更轻一些

根据各种细节，估计这款车的价格会在20000美元

责任编辑：hzh