根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
全能车款 Scott Genius LT 27.5测试
2013-09-18 10:03:07
出处 : Biketo.com|编辑中心
点击 : 49461次
评论 : 0
2014年Scott更多的转向27.5英寸轮径，其中有一款流行的大行程越野车Genius LT非常引人注目，它是Scott行程最长的27.5英寸自行车了，它经过重新设计，拥有170mm行程和12.7KG的重量。
Genius LT
定位：全山地
改进的避震平台使用双行程的FOX Nude后避震
前后行程170mm，在牵引力控制模式下后行程减小到135mm
66.3度的头管角度
SRAM X01变速
27.5英寸轮径
重量是12.7KG
Genius LT结构细节
Genius LT看上去非常干净，它使用HMX级别（HMX是Scott的次顶级，上面还有一个HMX SL型号）的全碳纤车架和红色与橙色匹配的组件，十分的抢眼。整个车架构造使用了200个独立的个体组成，塑模处理不同于传统的单体硬壳式构造的车架，这个技术允许Scott去建造更加一致的车架甚至是使用大规模生产的方式，但是这个技术并不便宜也不简单。
在自行车工业中自我标榜为“碳纤大师”的Scott开始创造了革命性的越野自行车Genius LT，它整合了一些有趣的设计亮点，包括整个车架的构造和避震设计，经过数百小时设计和建造使这辆自行车具有多功能性。第一眼看上去，管材的连接让车架富有美学特征，整车看上去具有干净的线条。密封的轴承可以保持主转点非常顺滑，在后上叉和后下叉转点使用了超轻的套管，一个非常容易调整的避震连接允许骑手在高与低位置间切换几何结构，可以在越野时简单的调节头管角度和五通高度，尽管它不能在骑行过程中进行改变，看车首部分，内走线隐藏在车架的上管中，它的把横使用的是35mm的Syncros车把，手柄和线控都位于把横上，它使用了目前已然成为工业标准的12X142mm DT Swiss后筒轴，PressFit 30五通，使用了RockShox Reverb Stealth升降座杆。
推荐骑客
RomainSun
ID：WilkinsInk 山地公路两栖玩家，中年电竞车手，赛事老油条Krimson
ID：-Spartacus- 2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动，隔年便入手了人生第一台公路车，闲暇时写写赛报，因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手，但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。HoraceL
ID：HoraceL 油菜腿，纯肥宅，流浪狗，穷唧唧iamKINGFAR
ID：kingfar 资深公路菜鸟 民间野生技师业余汉化k
ID：cyk业余汉化K B站同名，翻译一些自己觉得不错的东东。(￣▽￣)／far chan
ID：CRANKS 骑车|拍照|旅行
