在山地赛场上，一个车手的技术、体力、勇气都会展现无遗。争分夺秒的比赛中，车手都渴望有如鹰般的敏捷、高速、强壮。而这次介绍的ZGL STRONG 40无疑为您在山地赛场中如虎添翼。
车架与外观设计：
ZGL（神鹰）这款车架使用的是连云港鹰游集团（神鹰碳纤维自行车有限责任公司）的碳纤维材料打造而成。鹰游集团是国家重点的碳纤维骨干企业，其制造的碳纤维材料达到军工级别。所以ZGL的碳纤维车架质量过硬。而值得一提的是ZGL的车架全国联保5年，这是在自行车品牌中比较少见的。
车架设计采用粗壮的异性管，尤其下管非常强壮，方形的下管能提高踩踏的稳定性。五通也做得异常粗壮，与后叉的桥接部分很大，这样也是其他车架比较少见的，好处是可以大幅增加后叉的刚性，提高踩踏效率，坏处当然重量的增加了。后上叉的异性管能吸收震动，增加坐杆上舒适性。头管采用的是锥形管设计，保持车头刚性十足。
车架几何角度充满竞赛的基因
后上叉的异性管能吸收震动
ZGL的头标很简洁。头管采用的是锥形管设计，保持车头刚性十足。
五通也做得异常粗壮，与后叉的桥接部分很大
传动和制动系统：
这台ZGL STRONG 40使用全套SHIMANO DEORE XT 10速变速系统，XT套件在山地赛场中得到很高的评价，因为其次顶级的定位，定价也合理，而且变速的性能应付一般山地赛绰绰有余，更不用说普通玩家的日常越野使用了。制动系统方面也采用XT的油压碟刹。
ZGL STRONG 40是传统的26寸山地车。轮组采用的是2013款MAVICCROSSRIDE山地轮组，这款轮组是MAVIC口碑非常好的一款入门轮组，以低廉的价格和MAVIC品牌的质量保证征服着山地爱好者。本车亮点之一是使用了WTBWOLVERINE 2.1真空胎。WTB的TCS真空胎系统在山地赛场中一次又一次证明着其价值——价格低廉、维护方便、无后顾之忧。
ZGL STRONG 40使用全套SHIMANO DEORE XT 10速变速系统，XT套件在竞赛中表现很优异。
制动系统采用XT的油压碟刹
避震系统与其他配件：
本车的前避震采用的是在世界职业赛场上备受推崇的ROCK SHOX SID系列中的RLT，ROCK SHOX SIDRLT是一款标准的专业竞赛入门级避震前叉。这支2012款的ROCK SHOX SIDRLT线控锁死版本前叉仅重1480克。正负气室调节使其在过滤碎石路面震动的表现很优异。线控锁死功能可以快速锁死前叉，在上坡中显得尤为重要。
ROCKSHOX SID RLT
其他部件也很精彩，ZGL的碳纤维大角度燕把和WTB的山地把套能取得不错的车头控制体验。值得一提的是，ZGL的原厂坐杆有很强的韧性，有助于山地越野中减震。坐垫是PROLOGO的ZERO PAS山地坐垫，这个坐垫的软硬度很适合竞赛使用，光滑的合成皮革有助于排泥。
车头角度设置。ZGL的碳纤维大角度燕把和WTB的山地把套能取得不错的车头控制体验
PROLOGO的ZERO PAS山地坐垫和ZGL的原厂坐杆配搭颇有效果，很符合竞赛定位
测评总结：
这台ZGL STRONG 40是小编第一次使用神鹰品牌这个民族品牌的产品，其产品定位会让小编我把这台车与世界一线品牌的车来做对照。车架的设计很独特，以牺牲一定的轻量化带来强壮稳健的性能，整车在上坡过程中，踩踏效率很高。下坡得益于车头的锥形管和ROCK SHOX SID RLT的加持，很稳健，车架使用的碳纤维材料和几何设计也达到了世界一线品牌的水平。平路摇车加速上坡，配合XT的强大变速性能，能在链条张力最大的时候实现流畅变速，摇车时燕把略显不足，但燕把的好处在于其能增加在难度位的操控性能。改款后的SHIMANO XT油压碟刹是很讨人喜欢，保持一贯SHIMANO的细腻风格，但制动性能和线性都有大幅的提升。WTB的WOLVERINE 2.1真空胎在比赛中应用很实际，有这不错的抓地力之余还能免除后顾之忧。
平路摇车加速上坡，配合XT的强大变速性能，能在链条张力最大的时候实现流畅变速
总体来说，这台ZGL STRONG 40已经达到了世界级的质量，但稍微可惜的是轮组配搭不太符合定位，性能略显不足，山地赛场上这台10.5KG的比赛用车也有重量上的劣势。但整车性能有着如鹰般的迅猛，不失为一款XC越野利器！
以下附上整车配置表：
前叉 SID RLT车架 ZGL STRONG 40
花鼓 MAVIC CROSS RIDE
轮圈 MAVIC CROSS RIDE
辐条 MAVIC CROSS RIDE
轮胎 WTB WOLVERINE 2.1真空胎
碗组 NECO
把立 FSA TEAM ISSUE
横把 ZGL碳纤维燕把
刹把 SHIMANO XT
夹器 SHIMANO XT
指拨 SHIMANO XT
前拨 SHIMANO XT
后拨 SHIMANO XT
飞轮 SHIMANO XT
链条 SHIMANO XT
牙盘 SHIMANO XT
脚踏 原车不配
座包 PROLOGO ZERO PAS
座杆 ZGL碳纤维
座杆夹 ZGL碳纤维
把套 WTB
责任编辑：cash
