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捷安特Trance X 29er 0:操控优异的林道车(图文)


【图片说明】:Trance X 29er在刚猛的下坡中都能保持控制 (Michael Darter)

Trance X 29er有两款不那么贵的版本:2775美元的Trance X1,装备了SRAM X—7/ X—9传动套件、Fox避震;1925美元的Trance X2,装备了SRAM X—5/ X—7传动套件,和RockShox避震器。车架售价为1550美元。无论你购买哪个版本,Trance X 29er都是优秀的林道车。无论什么地形,它高效率的悬挂系统和转点、几何结构都能提供良好、平衡的骑行感受,我觉得很舒服,皆在掌控之中。也许一些骑手需要调整座包和坐杆来找到一个合适的骑行姿势,这对于一台昂贵,高性能的29er来说都是小事了。

车架尺寸

*座管角度为实际值

**上管距离为水平有效长度

***跨高使用了可以安装的最宽外胎

价格:4250美元
    重量:27.3磅
    尺寸:XS, S, M, L(测试的),XL
    车架:ALUXX SL铝合金,5英寸Maestro悬挂系统
    前叉:Fox 32 Float 29 FIT CTD;120mm行程
    装备:禧马诺 XT 指拨,影子后拨,牙盘(24—38),刹车;Schwalbe Nobby
          Nic 2.25英寸轮胎;Giant P—TRX 29er 1轮组,Contact TR把横,
          Contact把立,Contact Switch线控坐杆;Fizik Gobi座包

责任编辑:凌子

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  • Tidy 2019-03-10 23:52

    美骑图书上的章头图,帅的一批

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