根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
车友特殊评测：北京首条自行车高速路
近日，北京首条自行车专用路开放试运营。开通几天以来，这条“自行车高速”已经吸引了许多市民前往体验，其中不乏专程去见识的自行车爱好者。下面，北京车友“MuA马”和我们分享他的体验，以及关于这条路的看法。
如果你还不了解相关情况，请参考《北京日报》在通车首日的报道。
▲帮路人拍照成为了保安大哥的主业
我在2019年6月1日体验了这条万众关注的“景点”，因为是刚刚开通，恰逢六一儿童节和周末，一大早就有从四面八方慕名而来的人们，来体验北京自行车高速路（以下简称“北自高”）。
北京自行车专用路的设计起点位于同成街与文华路交叉路口，终点位于后厂村路与上地西路交叉口，全长6.5公里。目前还有一公里左右改造尚未完成，大家能骑的路段约5.5公里。
这里的硬件还不错，景色也挺棒的，和城市轻轨平行，脚下就是京藏高速，有点赛博朋克的感觉。但是不建议大家以“观光”或“拉练”为目的来这里骑车。
▲北自高16秒快速浏览（西往东）
▲北自高全程录影（上）
▲北自高全程录影（下）
下一篇：返回列表
大家都说
-
恕我直言，这条车道不是领先群众多年，而是中国国内大众骑行观念远远落后西方几十年。这个东西的完全是一个赚足流量的面子工程。直接骑辅路自行车道都比这上边快的多、且没有拍照党、堵路党的危险。 比起这种博眼球的，真正将非机动车道严格治理才是一个有志于发展绿色出行的（）应该做的。
-
GDP了解一下
-
面子工程修啥不好非要修个自行车道？
-
这个不是单选题吧，你说的这些也不是没在做啊，不同意这是面子工程，修个自行车高速就有面子了？除了骑车的估计都没什么人知道，什么叫博眼球，你才是真喷子和杠精
-
加载更多
-
-
总比没有好，看看深圳？一天到晚叫你上非机动车道其实就是有地砖有盲道的人行道，呵呵。都快把粤B牌的惯矫情了，上次在罗浮山，进去以后最边边大大的非机动车道。我就在那被一台粤B的别停了，还很牛批说自行车道在人行道上呢。还有那些突然就给你在最右侧车道路中央来个急刹车并左拐的电动车。归根到底自行车的路权在天朝还是那个样，不当一回事
-
心疼深圳车友
-
光天化日，给国家省点吧
-
这么一说才发现头像这么草（赞许）
-
加载更多
-
-
还是江门滨江大道好
-
佛山绿道也很好啊
-
是的！
-
广州骑行过去珠海，返程就经过滨江大道，确实很好，骑行道和机动车道一样宽！！
-
加载更多
-
-
第一个吃螃蟹的人，会觉着它丑，没肉，壳多，还扎嘴……等吃多了以后~~真香
-
真香~~
-
陕西很多年前就有了
-
歪理
-
-
扯这些没用的。在中国修自行车高速路完全是不实际。中国自行车运动的观念比西方欧美发达国家落后几十年。在国人眼里自行车只是一个买菜的代步工具，称不上运动。在国人眼里骑摩托车，自行车。永远是穷与土包子的代名词。
-
观念一点一点改变。
-
来郑州看生态廊道，轻松革新你对中国自行车道的认识
-
大城市在变，小城市永远变不了，买这么贵的单车乡下的亲戚肯定会说是个大傻瓜
-
加载更多
-
-
不错不错 。
-
有总比没有强吧？
-
再来看看 ！
-
请过一段时间再返回头来看一下，不知会变成什么样，希望是往好的方向发展
-
太慢了吧
-
这条路最大的问题是名字取错了
-
自行车呀自行车当初不了解的时候给辆车车就敢浪，如今了解了，各种不去，不如家里刷数据
，比赛？路好不好，封路吗？什么不封...那不去了太危险了还是台子好 -
我怀疑相关部门在浪费纳税人的钱，但我没有证据
-
不错不错，有了就好，以后慢慢完善
-
太慢，太短
-
加载更多
举报成功，管理员会尽快核实及处理
