根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
最全面的死飞历史介绍与剖析part1
死飞,英文fixed gear。南方部分称为固齿,梗牙(粤语)。死飞名字大概是因为与其相反的free wheel翻译做活飞,所以fixed Gear(固定齿轮)从而简称“死飞”。这就是死飞此词的来源。因为社会文化问题,衍生出固齿和粤语发音的梗牙。
如果你从来没有接触过死飞的人,又知道死飞这个词语,但却理解含糊,先别着急,下面有个视频分享是介绍关于死飞的实际操作会解答你一些问题,例如:死飞是怎么刹车的啊?
先采访一下“死飞”这位先生,让他讲讲关于自己的历史吧:
热问:你好,Fixed Gear死飞先生(以下统称死飞),请问你从哪里来?不会是石头爆出来的吧?
答:大概从20世纪的20年代开始,也就是工业革命的后期,第一次世界大战后期左右,体育运动受到了当时社会的重视,自行车也正式列入常规运动。当时的自行车,基本都没有刹车,所以下面的这些看的自行车都是以场地自行车为主。所以,死飞的前身是室内场地自行车,也就是现在你们在奥运会上看到室内自行车比赛。
热问:那么,为什么死飞又出现到街头了呢??
答:就是因为场地自行车不够野,虽然场地自行车很有速度感很挑战性,但比赛归比赛,总觉得缺少一种自由的感觉。在20世纪70年代末在纽约的曼哈顿地区,一帮自行车邮差(bike messenger)觉得一般的自行车已经无法满足他们需要的速度和对城市的要求,所以他们把场地自行车进行稍微改装,然后就上路了。那就是死飞的第一次正式来到街头。从那以后,就一发不可收拾了,但也在美国或者欧洲少部分地区而已。
热问:既然如此,为什么死飞会在21世纪,或者这么说,在近8年来突然爆红起来了呢?
答:美国大概在早15年前左右就已经遍布美国各大城市,但是,因为是小圈子的活动,关注的人少,但是若你问一个40+的美国当地大叔,他们绝对会知道,什么是fixed gear,也知道死飞的操作原理。但为什么近今年会在亚洲,甚至全世界走红,请看下文!!
日本潮流教父,藤原浩。是他带动了亚洲死飞的发展,也是他开始影响亚洲地区。但是,亚洲死飞的发展恰恰是因为时尚潮流所带动的,所以也是为什么死飞现在在中国半死不活的原因:潮流炒作,一闪而过。
此时此刻。在2009年,死飞开始在中国呈井喷式发展。
大概差不多时候(2008),美国涂鸦街头品牌Obey联合日本Fuji车业,推出联合款死飞。
这些就是为什么死飞会在亚洲火红起来,靠的是潮流时尚,考的是时尚推手与达人。
热问:那么,我总结一下就是,死飞源自场地车,早年流行于美国纽约与旧金山,大部分为自行车邮差所使用,但是,在2008年,被日本潮流教父炒作起来,星星之火,开始燎原。
答:是的,没错,但是,最重要最重要的事,藤原浩只是给予亚洲人们一个机会认识死飞而已,而真正让人热衷于死飞自行车,是下面这两位:Mash 团队和 Macaframa团队。来自美国旧金山,红遍全世界。如果你现在踩死飞,而不认识这两个团队,那么,今天即有机会认识他们。
热问:怎么变成了旧金山呢?不是纽约吗?
答:对,没错,是纽约最早兴起死飞自行车,但是,旧金山作为美国西岸的重要城市,也是最具西岸风的城市,使得死飞自行车更加升华。所以,旧金山是目前所有死飞骑手的朝圣之地。(下图为旧金山的居民区)