2007年，郑州大学一帮爱好骑车的同学组建了郑州大学（路遥）自行车协会（以下简称：郑大车协），七年多来协会以自行车旅行为载体迅速发展，茁壮成长为中原地区知名的高校户外运动社团。如今协会会员已经有600余人，每年协会组织的骑行路线遍布祖国天南海北，积极向上的精神影响着新一代90后。 “90后年轻人都有个旅游梦，但又不想用常规方式旅游，所以有了骑行走天下。骑行本身富有挑战性，还可收获到不同的沿途风光，符合90后群体的特点。”郑大会长评价说道。

在郑大车协可以感受到温暖的家文化。会员们之间没有距离感，交谈甚欢。协会外出活动时，大家喜欢围着同一张桌子吃饭，烧烤活动时，大家一起分享食物，有说有笑。会员们在协会里收获了友谊，感受到关爱，也是这样的缘故，平时郑大车协召唤大家一起小聚或骑行时才能一呼百应。

为了让更多的人热爱骑行，协会一方面通过微信（郑州大学自行车协会），微博，贴吧（ZZU自行车协会），QQ群（ZZU自行车协会）等平台向公众展示车协外出的照片和游记，宣传骑行文化；另一方面则在校园内部设置展板，开设咨询台以及举办一些义务修车活动吸引学生入会。在非活动期间，协会鼓励会员多约骑（不以协会名义骑行），辅助提供修车工具，如果有相关的比赛，郑大车协会在QQ群里发布比赛信息，让有意的会员自行报名参加。

关于新加入的会员缺少单车的问题，采访的会长解释说：“毫无疑问，部分会员会因为一时冲动加入协会，所以我们不会给新会员灌输一定要买车的想法。一开始，我们会向新会员提供一份愿意借车的老会员的名单及联系方式，鼓励新会员向老会员借车，而不是一开始就购买新车。”

并且在学校招新期间，协会干事就会向新会员简单介绍一些自行车的基本知识，确保新会员在以后买车时不完全盲目地选择。当新会员展现出买车的兴趣时，郑大车协会给新会员提供购买单车的建议，不强制新会员买某个牌子的车。同时，协会内部还可安排老会员带着新会员去购买单车，让新会员以最低的价钱买到心仪合适的单车。郑大车协的种种购车措施不仅减少新会员的冲动消费，又促进了协会会员间的交流。

虽然只是学生参加骑行活动，对于车型的选购，目前协会要求比较高，必须为品牌山地车。如：捷安特，美利达，UCC，等。在活动报名时郑大车协会提供验车服务，主要是有经验的干事们检查车子的安全性能，比如变速，刹车系统等。若有验车发现不合格或者拒绝验车的同学，协会会予以拒绝参加活动。活动时，协会还规定必须佩带头盔，若不配合的同学则原地遣返，禁止参加该次活动。手套，绑腿等为推荐装备，不作强制要求。

郑大车协的主要干事

考虑到会员骑行技术水平良莠不齐，难免出现撞车，摔车等意外情况，郑大车协在每年招新后的会员们第一次会员见面会上，就开始向新加入的会员讲明各种骑行手势以及骑行要求。而且定期举办安全骑行的知识讲座，主要向会员讲解如何能最大程度地避免意外，鼓励会员参加学习。

郑大车协14年远征青藏队

秉持不放弃任何一个会员的原则，郑大车协每次外出活动时都会有领队，护队以及收队若干名。领队负责控制速度，要求会员按照一定的队列行进。护队负责提醒不守规范的队员。收队队员需始终骑行在队伍的最后方。如遇到会员掉队，收队队员与之伴骑。收队队员还携带有医疗箱，可对出现意外事故的队员及时进行简单的消毒包扎处理。

郑大车协骑行活动还会配备保障车，保障车由郑大车协合作车店提供，每次活动，无论远近，都会全程陪护。车主为合作车店车队负责人，经验丰富，在一定程度上也能有效确保活动的正常进行和队员的人身安全。若会员出现意外伤害事故或者体力明显不支等情况，会员便可乘坐保障车，郑大车协保证每一位参加活动的会员都能顺利到达目的地。

因为郑大车协的活动频繁，每周都有活动。所以常规活动要求会员签署安全保障书并购买保险。与其他车协一样，郑大车协每年寒暑期都有远征活动，暑期常规路线包含青藏线，川藏线，滇藏线，丝绸之路，环青海湖，环海南岛，而寒假常规路线有环海南岛。如果是这类型的寒暑假远征活动，郑大车协则要求会员必须出示家长亲自签名的同意书，否则一律劝退，不得参加郑大车协组织的远征活动。之后，协会会要求所有参加远征的队员进行集训，集训内容包括体能训练和技术培训两方面，其中技术培训又分为医疗培训和单车知识培训两方面，要求所有远征队员必须参加，确保能够自己解决一些可能出现的问题。

轻松欢乐的家文化氛围，精彩丰富的远途骑行，严厉的骑行安全教育，这就是郑大车协。会员们在郑大车协学习骑行知识，体验骑行乐趣，伴随着协会一起成长，不仅在路上发挥骑行精神，更是把这股力量融入到生活中。虽然大学生群体活动还无法做到尽善尽美，但他们对骑行的热衷以及骑行的精神是值得推崇和学习的。

责任编辑：sunny