5月17日下午，BIKETO办公室热闹非凡。因为首位参与Cape Epic南非马拉松赛的中国车手郑泽诚来到BIKETO美骑传媒办公室，举行郑泽诚Cape Epic梦想之旅分享会。来自广州以及周边地区的超过50名车友来到活动现场，与郑泽诚进行交流。而郑泽诚的队友陈方（Derek Chung）也特地来到现场，为郑泽诚加油助威。不过在众多车友热情呼吁下，Derek也走到台前，畅谈自己的感受。在分享会过后，有些车友在向BIKETO留言表达不能参与分享会的遗憾。因此小编特地总结了分享会的内容，希望能对南非骑行和Cape Epic山地车马拉松赛感兴趣的车友有帮助。
比赛的报名方式和费用？
郑泽诚：比赛有几个报名方法，第一类是职业车手（世界冠军、国家冠军）,组委会邀请纳赛；第二类是业余车手，网上报名抢名额；第三类是志愿者，第二年付费就可以保证有参赛的名额；第四类是长期参与者，只要你是参加超过10年，他可以保证你每一年都可以参加；第五类是媒体，你可以用媒体的名义去参加。
报名费用大概是两个人3万多人民币，可以包括你的食和住等。自己再支付机票的费用，大概1万元人民币。
参加比赛最基本的要求？
郑泽诚：在比赛中还有人骑26寸的硬架。主要要求是碟刹，车胎不能太细。
前往南非当地，如何托运行李？
郑泽诚：我们选择的是随身托运。但是我们在机场的时候发现我们超重了很多，给了差不多1万块的托运费，比我们的机票还要贵。因为我们出发之前担心比赛后备物资比较匮乏和比较贵，但其实不是。像那些后备胎等都可以在南非当地购买。而回来的时候，由于组委会发了很多纪念物品，Derek的车需要寄回香港。不过，这才花了3000多港币，而时间上只比我们回到香港的时间慢了一天。
南非的天气是怎样的？
郑泽诚：南非的天气变化很大，比赛开始的时候可能会下1、2个小时的大雨，其后又会阳光充沛。但晚上很冷，一般躲在帐篷都不出去。南非温差很大，白天温度或者可以达到30度，晚上只有4-5度。
比赛路线会因为天气而改变吗？
郑泽诚：不会，有一些比较危险的路线，组委会会要求参赛车手推车下坡。
赛道难度是如何？
郑泽诚：它的特点是距离很长，并且有爬不尽的山。在技术难度上，它没有大家想象中难。如果能在大夫山的越野赛道骑行，也能应付这个赛事。他们的路标都很清晰，保证你不会走错路。在难度分布上也是逐渐提高的，不会从很容易的赛道突然转为很困难的赛道。
同时，它的比赛路线每年都会有一些改变，去吸引大家去参加。
职业车手和业余车手的路线会是一样吗？
郑泽诚：这是一样的，并且也是同时出发。但主要分别是他们骑得很快，我们骑得很慢。
赛前作了哪些准备？
郑泽诚：我们用了半年准备,每个星期训练的时间为10-15个小时。在周一至周五上班日的晚上会利用骑行台、TRX争取时间训练。在周六日，我们会在上午5点起床，在附近的山地车道骑行，直到中午。骑行的时间约为5至6小时。平时要注意饮食、体重和早睡早起，并且多参加一些比赛，习惯比赛的节奏。因为参加耐力赛，关键不在于速度而在于耐力。
在Cape Epic生活时间表是怎样？
郑泽诚：4:00am至4:30am，厨师将开始准备食物。
5:30am我们将开始早饭时间。
6:30am准备行李。组委会会帮助将车手的行李托运到下一个赛段的营地。
7:00am在停车场取自行车。为了节省时间，Derek将会取自行车，而我会取饮料和其他补给物品。
7:30am开始比赛
4:00pm到达终点，并领取组委会事前准备的补给袋。
4:01pm社交网络时间。这个时间段我们会发布消息和贴图到一些社交网络上。
4:30pm洗澡和洗衣服的时间。洗澡的时候有洗澡车，一排有很多隔间，所以都不用排队。而洗衣服方面，组委会提供洗衣服务，不用自己洗。
6:30pm按摩时间。这是每天最舒服的时候，不过你需要提前在网上预定服务，并且价格也不低，45分钟的按摩时间的价格要好几百块。
7:30pm:晚餐/颁奖/第二天赛段简介/当日视频和照片欣赏
9:00pm：睡觉
营地生活是怎样的？
郑泽诚：每一个人都能分配到一个帐篷,里面都会有一个大概3寸的床垫。这都是组委会安排好的，不需要自己去搭。
洗手间都很干净。在营地中设了一个24小时的休息区，里面会提供运动饮料和水果。营地会提供Wifi，但由于使用的人较多，速度会很慢。
在帐篷中也不会提供插座，所以需购买他们的充电宝。在比赛前交给他们，他们会在比赛的时候帮你把电充好。在营地区还有附近的车店提供技术援助，里面的零配件不会很贵，甚至比我们这边更便宜。
比赛时，背包中装了什么东西？
郑泽诚：我背了两条胎，Derek也背了两条胎。在我爆了两条胎那天，我自己在供水点的时候又多背了两条胎。因为我们知道如果我们的胎都爆完了，我们可能需要走路回去，这样很容易会被关门。我们背的都是内胎，外胎都没有出现问题。
除此以外，还有能量棒、气筒、工具，还有一个Live Track的东西。我们带着它骑行，家人和朋友都可以看到我们的骑行情况，是否遇到危险等。它还是一个计算成绩的工具，冲过终点以后，我们的成绩就可以在晚上看到。
两人在比赛中是否产生过矛盾？
郑泽诚：我们两人没有发生过吵架。在比赛刚开赛前两个赛段，可能我按自己平时比赛的节奏去骑行，但发现Derek跟不上。我会想是不是自己骑得太快，还是Derek有问题，但后面磨合后，就不会这样。我们在车头挂上铃铛除了因为香港法律规定必需安装以外，它还可以保持我们两人在下坡的距离。我下坡的时候会响两下铃铛，Derek在后面也会按两下。假如，我听不到铃铛声，我就会停下来等待Derek。因为在这项比赛中，如果我们两人的距离被发现超过2分钟，我们就会罚掉1个小时的时间。如果第二次被发现，就会取消资格。
如何在每天比赛之后恢复体力的？
郑泽诚：每天我们都会预约时间按摩，但是最主要的还是睡觉。
在比赛中最危险的情况是什么？
郑泽诚：最危险的是下坡。因为石头比较多，尤其下雨的时候要更小心。在第二天爆了两次胎之后，我看到那些石头就好像看到那些刀一样。因为爆一次胎可能就要浪费我20分钟，所以我们宁可下坡放慢一点。在路上，我们只看到一些牛和马，但是都没有看到老虎、狮子，甚至斑马也没有看到。
有没有看到有人遇到危险？
郑泽诚：那是在第五赛段，遇到女孩被蜜蜂蛰到，在路边哭泣。因为有些人被蜜蜂蜇到会过敏、缺氧。当时如果我们不救她，她可能会死掉，因此她当时很紧张。
离关门时间最近的那个赛段是哪一个？
郑泽诚：还是第五赛段，到终点的时候离终点只有12分钟。很多人都被剪掉了号码牌。在最后第三个供水点至终点的2个小时的路程中，有很多爬坡和很碎的碎石路，码表显示的时速只有3-4公里。当我过了第五赛段，我也在感叹这么困难的赛段也能完成，并且有点感动落泪。
赛后车辆维护需要付费吗？
郑泽诚：需要的。不过假如我的车有些简单的问题，我到自己车子品牌的维护点，他们可以免费帮我维护，如果到其他品牌，就可能要收费。因为在当地，他们也是代理商，我会说我也是中国当地的代理商，他们就帮我修了。
组委会是否提供图片拍摄服务？
郑泽诚：组委会会安排不同的摄影师在沿路拍摄。在比赛结束后，你要支付大概800元港币买回一套个人的照片。虽然，可能比较贵，但照片还是比较值得的。因为摄影师都付出了艰苦的劳动，比如一些过河的照片。摄影师可能就站在河里，用了几个闪光灯，帮你拍摄。因此，购买这些照片也是非常值得的。
组委会突发事故处理方面是如何的？
郑泽诚：在比赛中，组委会安排很多的工作人员。他们可以利用对讲机沟通相关情况，所以有事故发生，很快会通报，并且安排越野摩托车到事故现场。
这次比赛的成绩如何？
郑泽诚：在比赛当中，每一个供水点都有关门的时间。如果你超过了关门时间到供水点，他们就会把你的号码牌剪下来。第一次被关门之后，第二天的比赛将会换成蓝色的号码牌。而第二次被关门后，你就会被淘汰，不能再比赛。而在2014年，共有619支车队参加，超过1200人参赛。最后，总共有522支车队完赛，约有不到100支车队比赛被淘汰。冠军队伍的用时为30小时31分。而我们Team FS Bike Trainer总成绩为489名，用时56小时22分。
参加完Cape Epic之后的下一个目标？
郑泽诚：可能会参加其他地方的赛事。因为参加完这个多日赛后，会上瘾想去参加其他地方的赛事。而至于Cape Epic，可能两年之后会再去参加一次。
郑泽诚和Derek另外的收获是在开幕式和最后一晚的慈善晚宴上遇到两位世界冠军Hermida和Nino
怎么少得了现场花絮：
在分享会开始之前，我们BIKETO一早为车友准备好一些零食、饮品和美骑图书旗下的书籍。提前来到车友的可以一边阅读图书，一边慢慢地等待分享会的开始。
在分享会现场，郑泽诚把编号为528-2的战车也带到了现场。
分解观察郑泽诚南非战车。最值得注意的是其把立，它为了Cape Epic南非马拉松赛专门订造的，上面有着郑泽诚的名字，因此它是这世界上是独一无二的。
一共有50多名车友来到了分享会现场，把活动围得密密麻麻。
来到现场，有不少我们熟悉的车友，包括张诺、波仔、鹰叔叔和猫记。
郑泽诚在分享会毫无保留地分享了比赛准备过程，在南非当地所见所闻以及在比赛需要处理的难题。
在问答环节中，这位车友抢答了肥诚的问题，获得了肥诚远道从南非带回来的Cape Epic座包。他的问题是：”除了Cape Epic以外，还有哪三项赛事被UCI列为HC级别？“各位车友，你知道答案吗？
女车友也听到津津有味。
肥诚的队友Derek虽然只说英文，但受到车友热情呼吁下，也走到台前大家分享参加比赛的感受。他提到他在2013年报名2014年赛事时，34秒名额就没有了。而在2015年赛事报名中，只用了10秒钟，赛事的名额就一扫而空了。而他表示准备这场比赛最艰辛的是训练和决心，对于自己和家里人都很困难的。首先在准备这场比赛的时候，他的搭档郑泽诚已经不让他喝酒，其次他在每个周六日都要5点起床训练直到中午，而当他的孩子在下午看到他的时候，他却在休息睡觉。这对自己的决心都很大的考验。
分享会之后是一分钟骑行台耐力赛。
结果，第一个上场的波仔跑出了1.1公里，其后都无人能破，顺利成为比赛的冠军。
特别鸣谢南非旅游局、铁兴公司为本次活动提供纪念品和奖品。
最后当然不忘的是大合照。我们也期待下次与车友的再相聚。
责任编辑:Nel
