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中国职业车手感受与高手差距(图文)

2012年10月7日,环京赛前夕,北京众多车友近距离和安迪·施莱克一起骑行去了经典的禅房

第二届环北京职业公路自行车赛将在明天揭幕,今天下午,大赛组委会举行了车手见面会。这项与“环法自行车赛”同级别的大赛虽然在北京举办,但无论是出席见面会的车手还是现场采访的媒体记者,都以外国人为主。不过,正是因为越来越多的职业自行车比赛走进中国,中国车手才有更多的机会跻身国际职业赛场,并了解到中外自行车运动在理念方面的差别。

中国国家队选手徐刚是今天下午出席车手见面会唯一的东道主代表,其他3名车手均为来自欧洲的职业车坛顶级选手。大约有五六十家媒体记者参加了今天的车手见面会,境外媒体占了多数。在媒体提问环节,外国记者提问更为积极,且问题五花八门,从车手的赛季目标、身体状况到对中国的感受。2010年环法冠军安迪·施莱克、北京奥运会公路赛冠军桑切斯和上届环京赛冠军托尼·马丁等3名外国运动员,对不少中国媒体记者来说,也并不十分熟悉。实际上,了解中国选手徐刚的中国记者也不是很多。

中国卓比奥斯车队徐刚

中国是自行车大国,但自行车运动却显得非常落后。正像施莱克今天所说,在他的印象里,过去自行车比赛都是在欧洲和北美举行,身边车手也基本上都是欧美人,他们从来不会来中国参赛,几乎没有接触过中国运动员。但近几年,随着大量职业自行车赛事进入中国,也拉近了中国职业自行车选手与世界的距离。据国家自行车击剑运动管理中心原副主任、本次环京赛竞赛顾问田俊荣介绍,自2002年中国举办环青海湖自行车赛以来,职业自行车国际赛事在中国从无到有,目前已经有多达八九项赛事。去年开始举办的环京赛属于世界顶级赛事,在亚洲仅此一项。

受国内举办国际职业赛事的刺激,职业车队在中国也多了起来。田俊荣介绍说,在国内举办职业赛事之前,职业车队在中国几乎是空白,但目前已经有了六七支职业车队。借助东道主之利,这些职业车队从参加国内赛事起步,进而开始参加国外的比赛。

依照国际自行车联盟的规定,作为世界顶级的环京赛仅允许超级职业车队参赛。中国目前尚没有这一级别的车队,但因为有东道主之利,中国国家队被获准参加环京赛。徐刚对此感到庆幸,参加国际职业赛事机会越来越多的徐刚说,在与国外顶级车手的同场竞技中,才能切身感受到中外自行车运动的差距。“可以看到他们是怎样训练和休息,怎样理解这项运动,又是以怎样的一种精神坚持在赛场上。”徐刚表示,“这都是我们原先在国内训练时看不到、想不到的。”

责任编辑:Adair

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