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[影像志]台湾2012挑战单车之旅 从中横线到东海岸

3月中旬,既退去了冬日的寒冷,又未迎来夏天的酷热,正是骑游台湾的好时节。恰逢台北国际自行车展结束,地坎纳单车俱乐部盛情邀请从世界各地前来齐聚一堂的单车友人开展台湾2012挑战单车之旅,领略宝岛中横线与东海岸的美景和风俗。我们从日月潭出发行至台湾的东海岸,然后沿海一直南行至四重溪温泉区,总共历时六天。这次骑行既有欢乐也有艰辛,不过最大的收获是享受了台湾美丽的风景与独特的风俗,让我们流连忘返。


台湾2012挑战单车之旅视频

关于骑行

很多人以为在台湾骑行就是享乐的休闲骑,但事实并不是这样的。第一天环日月潭的骑行最为简单,只有40多公里,可以当做是接下来几天骑行的热身。不过因为天气原因几乎全程的骑行都被大雾和所包围,因此这天的骑行也并不省心,半路上都被雨打湿了,而且天气比预期的冷,很多车友不得不临时穿上后勤人员带来的雨衣和脚套。好在路线难度不大,很多车友还是很享受骑行。而且,在安全的路况下,和新朋友边骑车边聊天互相熟悉也是件乐事。骑行到酒店的时候,大家的衣服都不同程度的湿了,鞋子更是可以倒出水来,多少有点狼狈。

环日月潭的骑行为雨雾所包围,别有一番滋味

第二天的骑行是最艰苦的,因为我们面对的是长达50公里的爬坡,最高点高达海拔3000多公里。因为这个爬坡实在太艰难,地坎纳俱乐部决定让车友分成A、B两组,A组为实力较强的车友,他们将挑战直接从山脚爬坡至最高点武岭,而第B组则爬升至半途后坐保障车完成余下的路程。前半段骑行坡度较缓,而且天气也阴凉,所以这段还是比较舒服的。不过,经过午餐点之后我们A组的车手终于体验到这段爬坡的可怕之处,随着海拔的升高,坡度也逐渐变得更陡,而且更要命的是,气温下降,也开始有雨雾,地面湿滑,能见度非常低。在继续往上爬的时候,雨点开始密集起来,运动眼镜上都是水滴,加上浓重的雾气,前路看起来一片渺茫。此时的车手体力已经严重消耗,车子也是龟速向上,很多车手开始坚持不下去,不得不坐上汽车完成。最终成功登顶的车手只有5位,当天晚上,地坎纳单车俱乐部也为他们进行了颁奖,以鼓励这几位能力出众的勇士。

第二天长达50公里的爬坡最艰苦

当我们得知第三天100多公里的骑行中有长达70多公里的下坡的时候,我们真心觉得这是我们第二天辛苦爬坡的回报。但是事实并不完全如此。因为海拔高,一开始出发的时候实际上很冷,据说只有3摄氏度。上午在高山地带,雨雾依然没有散去,而高速下坡迎面刮来的湿风更让我们体温下降得厉害。在经过十几公里的急速下降后,双手已经因为寒冷失去知觉,只剩下机械的刹车动作。脸上和眼镜上已经布满水珠,头盔也开始往下滴水。在休息处停下的时候,双手开始感觉到因为一直绷紧刹车带来的疼痛——生平第一次觉得下坡也是一件很累的事情!一路上能见度低,路面湿滑而且多弯,一不小心就容易摔车——实际上,有几位车手确实摔车了,其中一位因为轮子撞到路中间的猫眼安全灯而摔车,连车把都摔断了,好在车手只有一点擦伤,并无大碍。经过这起事故后,KS许总提醒车手下坡一定要控制好速度,小心为上。在经历过令人终身难忘的下坡之后,我们穿过太鲁阁公园,终于到达台湾东海岸,经过一段海边舒适的海边骑行之后,我们到达了远雄饭店。

第三天的长下坡并不简单

高速下坡令身体都冷透了,赶紧喝杯姜茶保暖

相比前两天起伏跌宕,接下来的三天的骑行就舒适很多了。从花莲远雄饭店,一直到差不多台湾最难的四重溪温泉区,我们大部分的骑行都是沿着东海岸线,地势平缓,即使偶有起伏也没有太大难度。不过凯萨克总经理、地坎纳俱乐部组织者许荣裕总经理总是喜欢在我们的骑行中“加码”,因此,最后三天的骑行中几乎每天都有翻山越岭的部分,虽然也算是考验,但是相比翻越武岭,就是小巫见大巫了。所以最后的几天,我们都能够畅快的享受台湾东海岸的美景,从山到海,从海到山,美不胜收。

海边的骑行十分舒适

不过偶尔会因为突如其来的大雨而弄得有点狼狈

在最后的一天骑行中,我们在午饭休息点迎面遇上了同样环台的两支车队:捷安特Liv木兰铁马营和KMC环台车队。对于这次相遇,三支车队的成员都非常高兴,大家互赠了礼物并合影,在互相鼓励中留下了美好的瞬间。

与KMC环台车队及木兰铁马营合影并互赠礼物

经过最后长长的下坡,我们终于到达骑行的终点——四重溪温泉区,这段美好的骑行终于告一段落。

关于美景

日月潭是台湾最著名的风景区之一,可惜我们环日月潭的时候雾气很大,日月潭像个羞涩的女郎,犹抱琵琶半遮面,不过也别有一番味道。

雾霭中的日月潭

在日月潭至合欢山武岭的爬坡路段会经过雾舍,这里我看到了这次台湾之旅最令人叹为观止的风景。雾舍地如其名,你会看见这里的云雾瞬息万变,环绕山边,时如轻纱掩面,时如白绢缠腰,仿佛有生命一样,在你的身边翩翩起舞,或将你拥入怀中,令你如置身幻境。

山谷美景

雾社的雾堪称一绝

半路上的美丽建筑

太鲁阁也是台湾著名的景点,以高山和峡谷为主要地形特色,其中中横公路太鲁阁到天祥的立雾溪河谷,两岸皆由大理石岩层构成,所以有大理石峡谷的称谓。当地原始森林面积广阔,生态环境也非常的复杂,园区内因原始森林面积宽广,同时也拥有许多生态资源。

太鲁阁的风景很特别

台湾东临太平洋,在经过太鲁阁之后,我们大部分时间都在享受开阔的海景。这里的海水很蓝很干净,令人心旷神怡。

美丽的太平洋海岸

这里的渔港也很有味道

关于风俗

在台湾骑行最大的印象就是这里的人对骑车者十分友好。在很多地方,当你骑车经过的时候,都会有不认识的人为你喝彩和加油,特别是在爬坡的时候,很多迎面而来的汽车司机会在经过的时候高声为车手打气,倍感亲切。

在路上经常听到陌生人为我们加油;感觉台湾的人们太友好了

在台湾东海岸,在大部分的7-11都可以买到自行车装备和简单的工具,还附带洗手间(当地叫做“化妆室”),所以在这些店面车手都可以稍作休整。而东海岸的警察局其实都是“单车驿站”,骑车人可以在这里补充饮水和吃点东西,警察局也有简单的修车工具和气筒供使用。有时候我们骑车经过警察局,当值的警察会热情的招呼我们进去参观一下。

台湾的7-11规模都不小

东海岸很多地方是原住民的村落,所以在这里可以感受到很多台湾原住民的真实生活。

途中路过的很有原住民特色的地方——都兰

台湾的美食相信很多车友都早有耳闻。在台湾,特别是东海岸,随时都可以吃到新鲜的海鲜。不过,更多车友印象中的“台湾美食”是存在于夜市之中的,而从北到南众多的特色夜市,也让我们印象深刻,绝对是吃货的天堂!

台湾有很多美食;下图的Brice似乎对“特色”美食臭豆腐很感兴趣

在旅行的最后三天,我们的住宿点都坐落于温泉区。虽然笔者对温泉并没有研究也不知道是不是正宗,不过台湾温泉的感觉真的很好。尤其是一天骑车完成后,当你泡在暖暖的温泉里面感觉绝对是没的说,一身的疲劳也随着弥漫的蒸汽慢慢与或浓或淡的硫磺味飘散开去。温泉区的酒店有的是以豪华酒店的形式经营,也有日式风格的民宿设计,给人不同的体验。

旅途中的温泉酒店是骑行后半段的最好奖励

原住民音乐家路达玛干一直随行,一有机会就为我们演奏美妙的乐曲

关于人物

凯萨克许荣裕总经理是这次台湾2012挑战单车之旅的发起者。作为地坎纳单车俱乐部的领军人物,他已经发起并参与过好几次台湾的骑行。人数从少到多,许总对环台的兴趣却丝毫不减。虽然已经属于老前辈级的人物,而且还是堂堂凯萨克公司的总经理,但是他的体力却丝毫不逊色于我们,在几天的旅途当中一直坚持骑行,他对单车运动的热爱让我们折服。

凯萨克许总是这个系列环台活动的发起人

许太太也十分享受这次骑行;顺带一提,许太太烧的牛扒太好吃了!

志庆王进源总经理也是一名单车发烧友,遗憾的是那几天一直公务缠身,在第五天才加入到我们的骑行中,而在第六天又要匆匆离开台湾。不过,尽管他原计划不参加第六天的骑行,避免因为赶飞机而太过劳累,但最终在第六天他还是出现在我们当中,并陪伴我们一直到达终点,再赶去机场,令人感动。

志庆王总一直很有激情

昇阳施志阳总经理为我们提供的车子和装备估计是所有环台骑行活动中最贵最好的,这种不惜血本的赞助也让我们这些参与活动的车友有更好的环台体验。同样作为单车爱好者,施总也参与了我们的骑行,不过因为旧伤未愈,所以并没有完成。在不骑车的时候,他还坚持跟随我们的后勤部队,为我们提供力所能及的帮助。

昇阳施总不仅自己参与后动,而且还是全家出动;下图从左至右分别是施太太和他们的两位千金

喜德盛谭伟龙董事长和李楚乔总经理也参与到这次骑行当中。喜德盛为本次骑行活动提供了充足的资金支持,而在谈话当中,我们也得知谭伟龙董事长及其夫人李总每年都会来参加这个活动“玩玩”,虽然不是全程参与,但是参加的路段都会坚持骑完。

喜德盛谭伟龙董事长及李楚乔总经理

Novatec车队可以说是这次骑行最亮眼的一群人之一,他们有自己的统一服装,还有自己的后勤车,十分专业,而且很乐意与其他车手交流。Novatec为活动赞助的产品也令骑行质量得到更大提高。

Novatec的车手们

云南车友可能是这次骑行活动中人数最多的一群,他们有的健谈友好,有的能力出众,有的造型威猛,是本次骑行的亮丽风景线。

来自云南的车友

香港车友是平均实力最强的,我们私底下评出的爬坡王也是香港车手。另外从职业队退下来的小崔也实力强劲。

香港的车友很有气场

台湾2012挑战单车之旅的后勤支持堪称完美。本次活动的后勤主要由小熊家族负责,因此小熊家族的品牌创办人廖武雄就成了大家眼中的“保姆”。不过,从人们口中的“亚洲车神”到“保姆”的转变,廖武雄并没有丝毫不适应,总是能够在车手最需要帮助的时候出现,关怀备至,大家都亲切的叫他做“熊哥”。

熊哥(上左)和他的后勤工作人员

台湾2012挑战单车之旅也吸引来不少媒体,除了台湾本土的单车志杂志外,内地的媒体有骑行家和我们BIKETO自行车网。另外,还有来自美国和加拿大的同业,分别是美国Bike Magazine和加拿大Paved杂志的编辑。除了记录这次骑行的美好瞬间,我们也会参与骑车,亲身感受单车环台。

几位来自外媒的帅哥

关于装备

我们这次台湾单车之旅的自行车可以说是所有环台活动中最好的,这有赖昇阳公司的全力支持。大多数车手都骑着昇阳公司提供的公路车,其中包括KUOTA、ARGON 18、SEVEN和ISAAC等,这些车子的身价都不菲。当然,一分钱一分货,好的车子也给了我们更好的骑行体验,尤其是在台湾平坦的公路上时,这些公路车带给我们的速度感实在是怎一爽字了得!

除了公路车整车外,昇阳还为骑行活动提供了FSA压盘和把立等配件。

昇阳不惜重本为骑行提供的装备换来绝佳的骑乘体验

如果说昇阳赞助的公路车给我们带来了速度,那么凯萨克公司为我们提供的EXA FORM车座则为我们提供了长途骑车的舒适。EXA FORM别出心裁的在车座后部分分开两片式避震设计,令臀部更加舒适,脊椎受到的震动也相应减少,虽然不是很适合用于比赛,却十分适合长途骑行使用。

EXA FORM是凯萨克的新产品,确实令我们的骑行感觉个更加舒适

志庆工业也为本次骑行提供了碗组和脚踏,鲜亮的配色为车子增加了几分灵动,而且十分实用

Novatec主要为这次骑行提供轮组,它的碳纤轮组十分轻量,绝对是爬坡利器,这让我们挑战每日的爬坡更加轻松

后续

台湾2012挑战单车之旅结束后,部分团员并没有马上离开。于是凯萨克许荣裕总经理特别安排留下来的团友进行了在台南的巴士之旅,从四重溪温泉出发,先来到台南的昇阳单车旗舰店,游历了当地比较有特色的一些地方,最后参观了凯萨克在台湾的总部,然后来到附近的民宿进行了愉快的聚餐,并留下住宿。

参观昇阳旗舰店

在台南游玩

参观凯萨克工厂

旅行结束前,在地坎纳民宿度过美妙的一晚

责任编辑:阿志

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