骑车人被路边停车挤到机动车道

面对拐弯的轿车，骑车人或冒险闯过或无奈等待

    许多人来电表示现在骑车上路越来越难了，希望城市的发展能为非机动车道留下一席之地。目前在烟台市区骑车有多危险呢？记者昨天上路体验了一下。

    问题一：自行车道变成停车场

    昨日上午，记者骑车来到烟台芝罘区芝罘屯路。骑到三站科技市场门前，车没法骑了。路边已经没有了自行车道的标志，而是画上了停车线，道路两侧停满了车辆。虽然路上行驶的自行车不多，但偶尔行驶过来的几辆自行车都被挤到了旁边的机动车道，机动车看到自行车，就不断地按着喇叭“驱赶”，希望自行车让路。

    骑车路上，记者不时看到一些机动车驾驶员开着开着突然转到非机动车道，将车停在路边。“最怕这样的司机，如果反应慢点，就有可能撞在人家车屁股上。”骑车上班的付女士告诉记者。

    海港工人大街道路是四条机动车道，一条非机动车道，而过了北马路来到海港路上，非机动车道却突然消失，自行车和机动车都在这条道路上行驶。

    记者在这里观察了一段时间发现，从这里行驶的车辆很多，而且速度不慢，自行车只能在快速行驶和偶尔拐弯的车辆之间穿行，车技稍微不好或者反应稍微慢一点，就可能蹭上身边的车辆。路旁有一条很宽的人行道，部分骑自行车的市民就骑上了人行道。

    问题二：非机动车道被机动车抢占

    在烟台北马路与海港路十字路口，很多直行车辆霸占了右拐车道，需要右拐弯的车辆只能从旁边的非机动车道拐弯。到了前方红灯时，自行车停在路边等待，后面的不少车辆又按喇叭让自行车避让，这时，自行车只能顶着红灯前行。

    绿灯时，自行车本应直走，可右拐车辆却一辆接着一辆过来，把自行车道挡了个严严实实。等右拐弯车辆走完后，本来的绿灯眼看要变成红灯，骑车人只能冒险冲过去。

    记者从一位骑车人那里了解到，这种情况在上下班高峰期更为严重，很多司机为了赶时间，直接将车从机动车道行驶到自行车道，看到前方有自行车行驶的，还不断按喇叭催促，骑车人无奈只能到人行道上骑。

    机动车借道也要让行

    市民付女士告诉记者，她今年50岁，骑自行车上下班已经有15年的时间了，每天往返于二马路和芝罘屯路之间，看到骑车人被公交车撞倒后她非常气愤。“现在有的汽车开得太快了，尤其是公交车和出租车，也有个别私家车司机素质不高，根本不顾他人安全。”付女士说，她感觉现在骑自行车没有安全感，每天都是冒着生命危险在骑车上下班，有时候实在没有办法了，她也会把车骑到人行道。

    采访中，一位交警告诉记者，“非机动车道”是指专供以人力或者畜力为驱动的非机动车，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等行驶的车道。如果非机动车道上没有禁停标识，机动车可以暂时借用非机动车道，但应遵循非机动车优先通行的原则。但是，在非机动车道上，机动车要让行非机动车，这是交通法规上明确规定的。

责任编辑：阿志