昨日，15名自行车骑行爱好者从天坛公园北门骑车到地坛。实地体验本市第一条最佳骑行路线后，这些“骑行达人”发现，10多公里骑行路线上，有2公里自行车道被大巴和小汽车占领，成了骑行的最大“拦路虎”。

　　上午10时15分，骑行爱好者熊玮等人从天坛北门出发，经过祈年大街、正义路、南河沿和北河沿大街等，一路奔向地坛公园西门。不过，刚到祈年大街，他们就发现，自行车道被机动车占用的现象比较明显，陆陆续续有多辆旅游大巴停靠在路边，连自行车道的白线都被压住了。自行车要前行，只能绕过大巴，进入机动车道前行。此外，南河沿和北河沿大街机动车道与自行车道未做明显区分。

　　“我们大约统计了一下，一路下来，有两公里自行车道都被机动车占去了。”参与骑行的“小圣”说。出现这一情况，大约也与该线路附近的旅游景点多有关系，如天坛、东交民巷、王府井、故宫等。“要是自行车道和机动车道间，能设置一道隔离带就好了。”组织活动的熊玮建议说。

　　参与骑行体验的“达人”对这条“最佳骑行线路”的总体评价相当高到处是绿荫，骑车不热；一路风景名胜不绝，犹如穿梭在历史隧道；中心城区比较安静，司机行车都比较规矩，也没有乱按喇叭，骑车比较受尊重。

　　不过，大家还发现一个问题：自行车修车点太少。骑行1个小时10分钟，他们只在长安街和台基厂交界处发现一个简易的修车摊。“从社会服务的方便性来看，还不能满足骑车出行的保障需求。”

　　“骑行达人”表示，将把照片或者参与骑行的感受发到微博上。从这次活动开始，以后每个月的最后一个星期天都会组织一次骑行活动。活动记录的骑行设施或者障碍等照片和相关记录，将集结成册送报给相关部门，为改善本市的自行车出行环境提供建议。