在发布线控版Eagle 90和Eagle 70传动系统不到两个月后（技术下放！SRAM全新机械变速套件 Eagle 90 & 70 Transmission），SRAM为想要将机械变速Transmission后拨升级为无线的车手推出了改装套件。该套件包含无线后拨主体、无线指拨、电池、充电器和PowerLock快拆扣。套件可兼容现有Transmission 90或70后拨的下导板和固定螺栓——只需更换为电池驱动的后拨主体即可。

产品细节

• 兼容Eagle 70与Eagle 90后拨

• 含后拨主体/电池/充电器/PowerLock快拆扣

• 售价：550美元 | 650欧元 | 570英镑

• 官网：sram.com

▲后拨安装步骤

安装过程相当快捷，具备基础机械知识的车友在家即可完成。实际上，拆卸旧指拨、线管的时间可能比改装后拨更长。不过用"旧"字形容或许不够准确，毕竟Eagle 90和70传动系统上市时间并不长。但这款套件的存在有其意义，它为想摆脱线管束缚的车友提供了更经济的升级方案。

虽然550美元的套件价格比单独购买所有零件节省了近千元，但这也差不多能买全新Eagle 90后拨、飞轮、链条和牙盘组合。最终选择取决于你属于自己的偏好。

SRAM未来不太可能推出无线降级线控的逆向套件，但二手平台上不知道是否会出现Eagle 90后拨主体和指拨。若真如此，那些抵触电池却误入无线变速系统的车友，或许能通过加装线管重回传统阵营。

责任编辑：Ting