南征北战是一种什么体验？

在赛事火热恢复的2024年，能够与全国各地的高水平车手们同台竞技，是很多年轻车手的目标，他们怀揣着成为明星之星的梦想并为之努力，只待有朝一日能迎来属于自己的高光时刻。

刻苦、勤奋、坚持，他们为自行车运动献上了无比高的热情，也期盼着自己的努力得到认可和回报 。

作为一支年轻化的队伍，ODIN-KOSSEA中国车队正是洞察到了这一点，通过与车队各品牌赞助商的深入交流后，决定正式开启车队的“培育新星赞助推广计划”。而这也是2024年首支公开向社会大众车友提供高水平竞技平台的业余自行车队。

ODIN-KOSSEA中国车队成立于2024年，由被誉为“冲刺钢炮”的曾庆龙领衔，队员包括“传承者”苏野、“千瓦大腿”刘奥林、“超级后浪”王强、“明星之星”李阳宇以及“新锐力量”平曹云。车队六人中有四人都是千禧年前后的车手——年轻且富有冲劲，成为这支队伍最清晰的一张名片

在过去的多场比赛中，车队年轻队员表现积极，不断为大家带来惊喜。同时，几场大赛赛后，车队还在抖音组织了线上的车队分享交流会，让更多大众车友更好地了解了高水平竞技赛场的故事。而这些，都为车队开启“培育新星赞助推广计划”埋下了种子。

重要的是，车队的赞助商们也同样怀揣着“未来可期”的愿景，为此次计划落实提供了最实在的物资保障。

作为久经赛场考验的品牌，ODIN在2015年便推出首款公路竞赛轮组，并在2017年正式将产品推向市场。ODIN一支致力于挖掘年轻运动员的潜力，希望更多的年轻人为品牌带来新的活力

作为新锐的自行车品牌，KOSSEA在2024年押宝自行车赛场，通过近两个月的多场赛事，品牌已通过车队得到了极大的宣传，这也让其有更大的信心投入进年轻车手的培养计划中。

PVUU一体把和KS Cycling骑行服同样都是年轻化的品牌，他们希望通过更多年轻人的实际产品体验，来不断完善自己。

在赞助商们的市场计划与车队发展目标极高契合的情况下，“培育新星赞助推广计划”便正式落地。细看这个计划，可以分别三个部分

第一部分来自于产品方面，ODIN、KOSSEA、PVUU、KS Cycling为招募新星提供了全面的装备支持，这一部分的赞助非常硬核且直接，直接让你化身为“赞助车手”，吸引身边人羡慕的目光。

第二部分来自于赛场，车队为招募新星提供了3场同台比赛和1-2周冬训的机会。众所周知，越是高水平的赛场对个人整体能力的提升越是明显，而如果能成为大车队战术配合中的一环，对个人成长的帮助更是不言而喻

第三部分来自于发展，车队会选取三位招募新星作为车队的后备力量，不仅直接赞助整车报销5场参赛费用，更有机会直接成为车队正式队员——在此之前，国内高水平车队基本都是内部推荐筛选制度，很少正式向大众车友们开放，这一次直接打破了固有的模式，让怀揣梦想的年轻人，真正有机会更上一层楼！

在谈及为何会落地这样一个招募计划时，车队队长曾庆龙介绍道：我们车队是一支年轻有活力的队伍，看着这群年轻的队员们，仿佛就看到了十多年前南征北战的自己。自行车赛场需要新鲜的血液，而我们的赞助商也希望为整个行业发展奉献一份绵薄之力，这个招募计划大家也是一拍即合。当然，我们不是“走走过场，搞搞流量”，我们是实打实地希望有热爱骑行的年轻车手能参与进来，这无论是对我们车队还是对自行车赛场而言，都是极好的。

当然，发起这个计划的初衷还有非常重要的一点，作为赛场的过来人，我特别不希望现在的年轻车手把时间精力浪费在不该浪费的地方。所以我们车队为他们提供平台，让他们少走弯路，能全身心地、纯粹地来骑车和参赛。

关于招募车手的条件，车队也写的非常明确。从公布的内容来看，对车手成绩并没有明确的要求，更多的是衡量个人的骑行热情和简单的参赛经历，这个也与车队培养新人的目标保持一致。

同时，为了更好地落地车队的招募计划，鼓励广大车友踊跃推荐身边的“未来之星”，车队还额外设立了推荐奖励机制。如果你身边有符合招募条件的车手，也欢迎向车队进行推荐，一旦推荐的车手成功入选，推荐人将获得森瑞梦定制车队版头盔一顶！

头盔赠送名额仅20名，优先推荐优先有机会获得！

自行车赛车的未来，一定是属于年轻人的！这一次，年轻车手们一定要抓住机会，说不定下一位赛场明星，就是努力拼搏成长后的你。

责任编辑：Ting