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电助力资讯一周速览丨TT车、山地车和摩托车的融合体长啥样?

最近7天在电助力领域都发生了哪些新鲜事,出现了什么新产品?请看美骑网为您整理的一周电助力资讯速览。


TT车、山地车和摩托车的融合体,一辆奇怪而又合理的自行车

有这样一辆车,它拥有TT车的速度、山地车的越野能力以及摩托车的动力,它就是Ryuger Eidolon BR-RTS。Ryuger在2021年首次推出这款车,但在本周举行的自行车展上亮相后引起了大家的注意。一个不太恰当的比喻,这款电助力自行车的设计很可能像日本品牌标志中飞翔的袋鼠一样令人困惑。

乍一看,很难区分这是自行车还是摩托车,它的外观类似于Moto GP,但你确实需要踩踏板,最高时速为15英里/小时(25公里/小时)。203mm的油压碟刹,可确保非常有效的制动力。 

为了实现Eidolon BR-RTS的特定形状,碳似乎是合理的选择,但Ryugen在材料上简直是大展身手。车架采用全空气动力学优化的碳纤维单体壳设计,该自行车还具有新的Ryuger Drop碳车把,可实现更好的骑行空气动力学性能,车架也具有更高的刚性,独特的刀片碳叉可改善空气动力学性能,可调节碳座杆。

抛开颜值不谈,车上隐藏着优秀的避震系统,使得这辆自行车看起来也非常适合越野旅行——不过这个2英寸宽的Pirelli Cycl-E Granturismo轮胎看起来非常不具备越野的条件。当然,如果你想做一些……越野摩托车或山地车的事,就需要更换轮胎。

这辆别致的自行车在Shimano Steps驱动装置上运行,与之搭配的是Shimano E6100显示屏,显示辅助级别(共有三个),Shimano Deore XT Di2 11速传动系统应该为许多的骑行场景。所有这一切均由504Wh电池供电。

这款电动自行车起价为16006英镑,更像是收藏品,很少有通勤者买得起。 说实在话,这款自行车的目标市场很难定义,但它确实代表了相当创新的工程,这显然是Ryuger的擅长之处 。 

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Riese&Muller推出了不太长的电助力货运自行车

德国优秀的电助力自行车品牌Riese&Muller又在其产品中上线了另一款电助力货运自行车,这次是一款名为Carrie的“入门级”电助力自行车。我们将“入门级”放在引号中是因为Carrie的起价为5469英镑。

Carrie是一款长款的自行车,它配有一个前货箱,骑行者可以在其中装载物品。它有两种货箱可供选择:标准货箱或弹性货箱。标准货箱的内部尺寸为30 x 45厘米,而弹性货箱的开口更宽,宽度足以容纳两个孩子。当然,如果一开始购买的是标准货箱但后来改变了主意,则可以对其进行改装。

车上还有儿童座椅等配件,以及防止雨淋或阳光照射的儿童遮雨棚。

包括自行车和骑行者在内的最大承载能力为200公斤,而货箱本身最多可承载80公斤。如果需要运送更多的货物,则后货架可用于承载儿童或重量不超过27公斤的物品。

售价5469英镑的价格表明它并不是一辆便宜的电助力货运自行车,说它是入门级有点值得怀疑,不仅因为成本,还因为规格水平。Carries使用博世 Performance Line电机和PowerPack电池。可以选择545Wh或725Wh的电池容量,后者安装在自行车车架外部。

此外,还有两种传动装置选择:Touring(使用10速拨链器齿轮)或Vario(使用Enviolo齿轮毂和皮带传动)。显示选项包括Purion 200或Intuvia 100。

Carrie还配备了可选的悬挂座杆,以增加舒适度,并且由于座杆和立管的可调节性,Riese&Muller表示,这款自行车适合身高1.5-2m的骑手。

在环保方面,他们也做得不错,比如81%的车架材料都是由回收铝制成的。该品牌声称这样做意味着它只使用提取原铝通常所需能源的5%。此外,所有纺织品均由回收材料制成,如果儿童罩或防雨罩等物品被撕裂或损坏,甚至还提供内部维修服务。

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Stromer表示2023年实现“可持续”增长

电助力自行车品牌myStromer AG表示,去年实现了超过10%的“可持续”增长。这家私营公司没有公布财务细节。 

该公司拥有两个优质电助力自行车品牌:Stromer和Desiknio。该公司表示,去年扩大了在比利时和荷兰的市场份额,同时在美国实现了两位数的增长。该公司目前在全球拥有180名员工,其中罗马尼亚数字中心有 25名员工。 

2023年,该公司展示了首款配备固态陶瓷电池的可驾驶电助力自行车原型。

它还指出,Stromer自行车的通勤里程已超过1.09亿公里(6700万英里),据称这节省了超过20,000吨二氧化碳,相当于从伦敦到纽约的一万多趟往返航班。

联合首席执行官Karl Ludwig Kley博士说:“去年自行车行业的处境比新冠大流行期间和之后的繁荣时期要困难得多,这让我们对核心市场实现的增长更加高兴。尤其是在这个时候,我们必须继续投资于创新和增长,以提高我们的市场地位。”

该公司表示,Stromer品牌将在7月份的欧洲自行车展上公开进入一个新的类别。

联合首席执行官Tomi Viiala表示:“公司对2024年前景乐观,我们将通过多项创新给市场带来惊喜。我们还相信,新兴的移动出行转型将对电助力自行车和智能电动车市场产生积极影响。我们正在通过融资解决方案、租赁优惠和相应产品来推动这一转型,让人民群众的日常交通更加轻松生活。”

值得一提的是,Stromer于2021年被一家欧洲私募股权公司收购。 

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Cube最新使用博世SX电机,这次是用在城市电助力自行车上

Cube推出了一款名为Editor Hybrid的新型城市电助力自行车,值得注意的是,它使用博世最新的轻型中置驱动电机SX。

中置驱动器在城市电助力自行车领域变得越来越普遍。博世SX为中置驱动器攒足了面子,因为它的重量仅为2千克。鉴于所使用的电池通常较小,使用博世SX的电助力自行车可以轻松地做到重量在20KG以下,并且仍然可以享受中置驱动器提供的扭矩提升。

在这种情况下,Editor Hybrid的整个系列均配备了400Wh博世CompactTube电池。

SLT 400X有五种型号,价格从2299英镑起至2999英镑。五辆自行车之间最大的区别是动力传动系统选项和自行车附带的配件。

传动系统选项包括Shimano 8速套件、Shimano Alfine 11速套件和Gates皮带传动装置以及Shimano Cues套件。所有车架均采用铝制,配有碳叉,并使用内部走线以保持设计的极简主义水平。

根据所选型号,它可能配备挡泥板、后架、车灯和支架。每个型号的配色都各有特色。

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责任编辑:Ting

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  • 麻辣车手李二狗 2024-03-11 21:24

    TT的速度,山地的通过性,电助力的轻松?

    查看回复(1)

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  • 全部
  • 青春爱骑车 2024-03-12 17:04

    还是我的小电驴性价比高的

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  • kingfar 2024-03-12 11:46

    如果不是法律限制欧洲的电助力也变摩托了

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