2017-2019年，环广西曾在我的家乡举办过，我当时以车友的身份现场体验赛事。不仅在赛事现场感受到世巡赛级车队之间速度与激情的较量，而且通过赛事看到广西沿途多彩美景和风土人情。于是萌发一个想法，希望能在第四届环广西赛以不同的视角感受这项赛事，经过四年的等待，终于在2023环广西实现了这个愿望。

赛前准备。9月21日，赛事组委会举办新闻发布会，介绍本届赛事路线、参赛车队、赞助商等信息，我意识到本届赛事主题是中国国家队与世巡赛车队之间的较量。作为广西人，又曾看过三年赛事，这一届赛事路线依旧是“熟悉的配方”，我应当能把赛事报道工作做的更好。在美骑网编辑支持下，写出了赛事前瞻，也萌发了采访车队的设想。

但采访车队并非易事。2023赛季，我基本上和国内业内人士线上打交道，而线下采访还是第一次。这一次计划圈定对象是珍宝车队和中国国家队，首先是提前准备问题，根据这两支队伍在2023赛季表现和赛季目标准备相应的话题，在这感谢美骑网编辑支持我写2023赛季欧洲赛事和中国国家队参加重大赛事稿件的机会，储备了一些资料，可以比较从容提出合适的话题。然后就是递交问题，组委会回复，珍宝车队可能愿意线下约时间接受采访，但中国国家队可能有困难，需要我自己想办法。本着愿做好中国国家队第12人心态，通过国内业内人士，联系上中自协领导，得到授意同意采访许可，一切正朝着好的方向发展。

线下采访。10月10日（赛前两天），我抵达北海。在下午，我正想构思写文章的时候，接到组委会通知，珍宝车队领队有空，可以接受采访，10分钟后在酒店大堂集合。我立马赶到酒店大堂，此时赛事官方记者架着手机和摄像机用翻译软件对着车队领队（马尔腾·怀南特）进行采访。 我在旁边聆听一会儿，预计差不多轮到我了，坐在一旁的沙发等待。不久，马尔腾·怀南特来到我的身旁坐下，他拿着随队翻译提前准备好的提问稿，认真看后用英语回答我的提问。此时我才意识到，我的英语听力和口语表达能力有点菜，听不懂对方说什么，而一旁的随队翻译和组委会工作人员以为我的英语没问题，自顾自的玩手机。于是我请翻译帮忙，但无形之间增加了沟通成本，待到了最后一个问题的时候，工作人员提醒我他有点不耐烦了，于是我赶紧拿出背包里小礼物送给他，预祝他和他的车队在环广西好运连连。他非常高兴和我合影，表示整个过程非常愉快。

▲CC和车队交流

车迷见面会。本届赛事，美骑派出CC和我共同报道赛事，其中CC负责图片拍摄和责编，我负责文字撰写和采访。CC在10日晚上抵达北海后，马不停蹄开始工作，当晚，我们发布珍宝车队专访，在第二天珍宝车迷见面会上得到经销商和车迷们关注。在这场50人规模的见面会上，车迷不仅对于珍宝车队家底和Cervelo品牌如数家珍，而且很多车迷带了不少珍宝车队队服，希望能获得车队签名，其中有一位车迷，得知参赛阵容后，连夜用画笔画出参赛选手油笔画送给选手，这份干劲和真爱让我印象特别深刻。

活动主办方——镇洋兄弟也是精心筹备活动。不仅“借”来了珍宝车队参加环广西战车，而且还拿出罗格里奇环意“粉衫”，相比较“借车”，粉衫更具有稀缺性。当时罗格里奇在倒数第二赛段逆袭取胜赢得粉衫，赛后赛事组委会会准备少量备用签名荣誉衫给选手签名送给车队赞助商。而Cervelo在全世界合作各地经销商不胜枚举，镇洋兄弟获得这件荣誉衫并公开展示，实属不易。

▲环意“荣誉衫”

为中国队加油。这个念头源于球迷为中国足球队加油，这是中国国家队和世界最强职业车队之间的较量。从赛前一天的车迷见面会开始，和队员们打成一片，这和我之前写过华兴、恒翔、平潭岛车队采访稿有关，对于他们比较熟悉。从第一个比赛日开始，发车仪式前带着赛道两旁的观众一起为中国队加油。在我看来，这是我们中国的主场，带动加油助威氛围是理所应当的行为。

国家队专访。尽管得到协会领导许可，但是把设想变成实打实采访稿需要去落实。首先是语言关，主教练莱恩是法国人，在业内人士帮助下，我的提问稿翻译成英文后给到主教练，他在第一场比赛赛后详细做了书面回复，但第二场比赛马彬焱取得历史最佳成绩，促使我追加两个问题。在第三场比赛开始前夕，在业内人士帮助下，我向莱恩教练提出追加问题，他很耐心回答我，并且用手势比划让我更加通俗易懂方式理解他的意思。这给了我更大的信心用文字还原主教练本意，随后我们发布了国家队专访。

颁奖仪式。每个比赛日结果出来后，组委会安排颁奖仪式和选手采访环节。对于记者们而言，抢占最佳“机位”和提问选手是争夺焦点。首先是颁奖仪式媒体台，组委会规定身着定制黄马甲的记者才能有资格登台占领C位，并且安排工作人员查看证件，其他媒体证记者只能在靠近媒体台附近占位置。在混合采访区，拥有绝对优势地位广西卫视团队必须占据最佳位置和优先提问权。如何争取最佳位置，成为我和CC必须面对的问题。在经过摸索后，CC在颁奖仪式环节，紧贴着“黄马甲”一起肩并肩登上媒体台，拍到不少精彩瞬间。在混合采访区，我力争和广西卫视抢位置，不仅可以近距离听到选手第一时间对比赛看法，而且为自己争取提问机会，其中我曾提问乔纳森·米兰“环意和环广西冲刺大战有什么区别？” 他回答我“除了地理位置不同，在我眼里区别不大。”

如今，环广西组委会确认在2024年走新线路，引入防城港、崇左、百色、河池，打造山地丘陵赛段为主的环广西赛，借此希望在赛季末吸引更多高水平山地高手来环广西比拼。期待2024环广西，我们再次相遇。

责任编辑：Ting