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美骑快讯|电变用上没?无线电控刹车也来了

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本期内容提要:

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未来成为现实?最近,小编在翻文章时,看到一位国外的骑行玩家,魔改自己的TRP变速,把山地的刹车魔改成了无线刹车。在刹把的位置有一大坨电子元件,猜测是用来发射信号以及采集数据,应该参照的是ABS制动系统的数据采集系统,但这种设备还是需要软管连接到控制器上的。而主要刹车系统移到了卡钳的位置,并且把接收器也安装在附近。移除了油缸,通过杠杆操控卡钳。

我们可以简单的理解为,只是把主要的刹车系统移到的后面,通过无线的信号推动杠杆挤压来令片,进行刹车的动作。虽然完成度以及集成度并不高,但也为我们打开了新的思路,但莫名有种退化,油压变成线拉?不过,也要保证一定的可靠性,骑着骑着没刹车还是很危险的,不知爱创新的红厂会不会给我们带来新的思路?

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骑行眼镜也玩混血了。欧克利在最近推出一种全新的眼镜(falex Scape)。怎么个混血法?参照风镜的设计,该款眼镜可以搭配松紧带绑在头上,或者可以搭配普通的镜腿进行佩戴。欧克利宣称这款眼镜的设计宗旨是,最大限度的发挥护目镜和太阳镜的作用,可以应对不同状态下的使用。

虽然在此之前,欧克利也尝试过给眼镜附带绑带的设计,但因为比较笨重,戴在头上确实并不舒适。在眼镜的边缘采用滑扣的设计,用户可以根据自己的需求进行更换镜腿或者绑带。该款眼镜也采用奥克利的物理形态几何技术,特制的镜片更加符合脸部的轮廓,并且可以增加佩戴者的视野适应不同的天气条件。有两种镜片可以选择,针对特定波长的光线进行设计,增加清晰度,而且加入防雾涂层,售价为375美元。

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最近,Shimano在变速上又有新的变速,在电子通信专利网上看到一个名为WY7的双控手柄。这就意味着Shimano又要推出新的无线电变了?众所周知,后面的几个型号都是用于105,DA和UT,但0MX2又用于什么?在经过Shimano产品的推断,大有可能是全新的无线12速电变。GRX,没错!就是那个专门为Gravel设计的电变。

毕竟现在只有红厂有12速的gravel电变,蓝厂也为此重新设计了电子模块。那看来手变的形状有独特的优化,但没看到后拨的专利。那就还是采用和Da一样的模块,包括传输元件以及电机驱动单元等。虽然蓝厂的变速更新速度比较慢,但芯片都是自主研发的,无线信号频段避开正常的使用频段,大大减少了后拨手变受到干扰的危险。并且在人体学上下足了功夫,手变独特的形状优化手掌的压力,减少疲劳,并且有特有的防滑纹路。在恶劣的环境下,也能保证控制。这一次的Shimano,发力了?

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最后来到赛事上,法国的四叶草FDJ车队,最近结束了与Lapierre长达22年的合作,将从2024年采用威廉的车架。车队新车的涂装将在2024年1月1日发布,使用的将是两款车型(Filante和Turbine)。

拉皮虽然决定在年底结束合作,但仍愿意在2024年为FDJ的女子车队提供队车,这也表示着威廉也成为第三个在世巡赛赞助一支以上车队的品牌。前面两个只有闪电和砍羊,但双方的合同期限并没有明确的告知,不过据说是一份多年的技术赞助协议,那我们就看看威廉在赛场上的表现吧。

更多详情欢迎点击视频一看究竟。

本期话题:

你觉得无线电变刹车值得推广吗?

责任编辑:Leorao

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  • 热门评论
  • 菜腿&菜鸟 2023-12-18 16:28

    感觉短时间不可能应用到公路自行车上。一是可靠性,万一电池没电或电池、电子设备故障,导致刹车失效实在是太危险。二是刹车机构(包括电池)体积庞大重量大幅增加,是公路车竞技运动不可承受之重。 结论:在没有较大的科技进步、技术突破前提下,不可能在赛场上应用。

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  • kingfar 2023-12-18 11:10

    无线刹车这个……平路正在加速路过一个高压线塔自己刹车了,或者正在下坡路过一个高压线塔自己松了刹车……

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  • tommykeys 2023-12-18 08:31

    电子刹车实现不难,但是一是电子系统可靠性,二是力反馈系统,三是ABS系统,四是体积和重量。所以能作出跟现在刹车系统使用体验差不多的无线刹车系统还是挺难的。

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  • 麻辣车手李二狗 2023-12-17 22:25

    这要是突然没电了……

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  • 青春爱骑车 2023-12-16 15:47

    看好,无线无限可能

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  • 全部
  • 泥泞单车 2023-12-15 18:33

    电子刹车?虽然看起来很高级,但是真的不敢用,要是线路短路了,刹车刹不住岂不是GG了

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