前文再续，书接上一回。我们继续来看看欧洲展有什么新奇有趣的东西吧。

今年，Intend带来碳纤维上管的Edge Enduro原型前叉参加展会，展示时，搭配了一台捷克造的CDuro软尾车架，车上还配备了新款Trinity刹车和Hover减震器散热片，更显其优越性能。

这辆车，就像一位美丽的女神，吸引着所有人的目光。她的每一个细节，都透露着她的优雅、高贵和力量。

碳纤维上管的Intend Edge倒冲前叉大约重2000克。

配备散热片的后胆外观独特。

车架上管的花纹相当别致。

▲他们的展车采用了Rocksteady曲柄和SB One脚踏

▲新款Intend Trinity刹车油缸和刹车柄颇为别致

展车上的Intend Trinity刹车卡钳搭配了大号刹车盘。

用户可购买他们推出的后胆散热片自行加装在爱车上。

Intend散热片可选Enduro或速降版本。Intend宣称Enduro版本可使避震降低10％温度，速降版本可使避震降低20％温度。

CDuro自行车的创始人翁德雷·乌赫（Ondrej Uher）为我们带来了一些精致的车架部件样品。

Pinion的Motor Gearbox Unit（MGU）变速系统宛如一颗被精心雕琢的宝石，在Eurobike的金奖舞台上熠熠生辉。无需言语，它那优雅的风姿，便已将一切诉说。它被誉为今年展会最引人注目的产品之一，就如同那闪耀的明星，照亮了机械世界的天空。

Pinion带来的另一款自行车Gamux Sego，没有配备马达，却有着电子变速器，宛如一位低调的贵族，静待人们去发掘它的魅力。它是瑞士自行车品牌中的瑰宝，一支不断在新闻中崭露头角的赛车队，在速降世界杯的赛场上，测试着它那独特的变速箱。

全新Pinion MGU将Pinion招牌的变速箱技术与德国制造的马达相结合。在这个小小的变速箱中，蕴含着德国的精湛工艺和先进技术，它如同一个精美的艺术品，散发着迷人的光芒。它不仅提供了出色的性能，还拥有令人惊叹的扭矩，让人们在骑行的过程中，感受到无穷的力量。

这款Pinion MGU，不仅是一款自行车配件，更是一种精神的象征，它让人们感受到坚持、勇敢和探索的力量，让人们在骑行的过程中，享受到自由和快乐。

▲MGU的齿轮变速箱（左侧）

▲配备MGU齿轮变速箱的Rotwild软尾电助力山地车

▲新款Tout Terrain Pamir电助力旅行自行车

▲Flyer电助力软尾山地车号称最高可达时速45公里

▲这款外观款非常独特的Alutech Armgeddon电助力自行车头管角度达到了57°，配备最新款的DT Swiss避震、轮组以及Trickstuff碟刹

DT Swiss这个在欧洲自行车展上总是引人注目的品牌，今年同样带来了一系列的惊喜。他们展示的Alutech Armageddon电动自行车，不仅仅是令人惊叹的科技产物，更是他们对于未来的一次勇敢的预测。而他们新的轮组、Revolite辐条和避震设备，都是他们对于自行车行业深深的热爱和执着的体现。

在他们的展台上，专业的编轮师傅成为了大家的焦点。他们快速地展示如何建立一个完美的轮子，每一根辐条都像是拥有生命一般，从一根铁丝开始，经历无数次的塑造和修正，最终成为一个能够承受巨大压力的组件。这个过程，让人不禁为之一振，这就是DT Swiss对于质量的执着和坚持。

他们新的FR 1500轮组，采用久经考验的FR541轮圈、240花毂和Comp辐条。这些组件的结合，让轮子有了更高的稳定性和更长的使用寿命。尤其值得一提的是，这个轮子已经被用于世界杯的下坡赛，这无疑是对于DT Swiss的一次巨大肯定。

让人感到有趣的是，他们在前轮选择了28根辐条，在后轮选择了32根。他们表示，这样的选择给了他们最好的结果。轮圈的内部宽度为30毫米，车轮分为27.5英寸和29英寸两种尺寸。这种设计上的细节，无疑体现了他们对于产品的精细要求和对于质量的严格控制。

总的来说，DT Swiss每一次的展示都让人感到震撼和感动。他们用他们的产品，向世界展示了对于自行车行业的热爱和执着，也向世界证明了他们的技术和创新。他们的展台，不仅仅是一个产品的展示，更是一种精神的传承。

▲新款DT Swiss FR 1500轮组

如果您有幸来到法兰克福的展会现场，千万不可错过观看新型Revolite辐条制造过程的每个步骤。

▲瓦利·霍尔今年早前在莱奥冈赢得 DH 世界杯冠军时，使用的便是DT Swiss的FR 1500轮组

▲Lupine SL Mini Max AF自行车灯

来自德国的自行车灯制造商Lupine在他们的展位上展示了一些令人兴奋的产品。尽管SL Mini Max AF拥有高达2400流明、260米的射程和260勒克斯的亮度，但仍然符合德国交通法规，并可在德国道路上使用（根据德国交通法规（"StVZO"））。它采用5.0Ah SmartCore电池，可让您的灯持续运行1小时20分钟至17小时30分钟。

▲Lupine SL Mono配有集成充电电池、700流明和快拆设计，非常适合日常通勤

▲Lupin还可以通过蓝牙连接到Garmin码表，用户可以使用Garmin码表调节灯的亮度

阿尔法自行车灯就像一个守护天使，在这个充满未知和危险的世界上，为你照亮前行的道路。在8600流明/600勒克斯的亮度下，前灯射出500米的远光距离，整灯重量仅225克（灯头）/430克（电池），无论是迷失在月之暗面，还是想在夜晚照亮足球场，它都是你最好的伙伴。它的强大光芒，能让你感受到无限的温暖和爱，让你不再害怕黑暗，让你的世界变得更加美好。

▲新款哈奇森Wyrm轮胎

在这个绚丽多彩的世界里，哈奇森的全新Wyrm轮胎如同一道耀眼的星光，弥补了Kraken和Toro与Griffus之间的空缺。它的通用胎面花纹像一首动人的诗篇，使它不论是在前轮还是后轮使用中都能散发出无限魅力。根据哈奇森的说法，你可以根据自己的喜好在后轮使用Wyrm，前轮使用Toro或Griffus，或者前轮使用Wyrm，后轮使用Kraken。这款29x2.4"的轮胎重量约为950g，并配有一系列华丽的科技，如Hardskin强化、RipostXC化合物和66TPI织物层。

▲更注重抓地力的用户也可以选择2.4-2.5寸粗的Toro和Griffus车胎

▲这辆Stoll M2.2 XC山地车乍一看就像一架隐形战机

当Thomas Stoll这位曾经的马拉松赛车手，与他父亲以及同事Jan Bhalla一同创立了Stoll Bikes时，他们毅然决定让Bike Ahead Composites在德国负责制造车架。而这款轻盈的软尾山地车架，重量竟然低达1950克，简直令人难以置信。Stoll提供定制服务，使他们能够打造出针对骑手的体重和骑行风格量身定制的自行车。

这款M2.2 XC采用了120mm SID SL前叉、全新的Sram XX SL变速器、Yep XC Podio升降座管、Trickstuff Piccola HD刹车，还有Bike Ahead的“The Unit”一体把和Bike Ahead BiTurbo轮组。这些顶尖的配置，构成了一辆能力出众的自行车，重量仅为9.9公斤。

▲展车上采用Bike Ahead一体把

▲Trickstuff C42刹车卡钳

▲软尾的链接部分工艺复杂有趣

▲全碳六辐轮的动力传输相当直接

▲新款Hope升降座杆与刹车完美匹配

手柄配备轴承降低阻力并实现平滑和精确的作动，并具有20%范围可调节。

Hope牌的色彩永远令人惊叹不已。

▲新款F22脚踏配有三个盒式轴承

▲Tech4刹车手柄及油缸

▲新款卡钳配备了新的活塞，迟滞较小

全新Hope Pro 5花鼓具有 108 个接合点，采用新棘爪和新弹簧。 使用时阻力明显小于以前的Pro 4花鼓。

▲Unior新款脚踏扳手

Unior在他们的展台上展示了无数令人心动的新工具，其中包括一款令人惊艳的脚踏扳手。这款工具能够提供足够的力度，相较于传统工具能够以更迅捷的方式拆下脚踏。而且它可以在转瞬之间切换到螺丝刀模式。此外，还有一款专为平顶链而生的链条检测器、新款中轴工具以及截链器。这个来自斯洛文尼亚的专业工具品牌还宣布，他们今后在全球出产的所有工具，都将采用热情如火的红色手柄，取代原本的蓝色。

▲这款Unior调圈台有一个漂亮的木质底座，可与工作台完美匹配

▲Unior工具备受许多车店的肯定

▲Classified两速山地车花毂于今年早些时候发布

在2022年欧洲自行车展以及发布mtb专用选项时，我们就见到了Classified这款有趣的双速后花毂。这款花毂具有0.7减速比，可在负载下于150毫秒内进行变速。

▲0.7的减速比意味着您必须使用较大的盘片

▲Classified两速山地车花毂的结构非常有趣

▲新款Ergon GDH Team把套采用全新的图案和橡胶混合物

Ergon表示，全新的GDH Team把套可提供如丝般顺滑的操控感，并减轻在极端情况下的手部疲劳。Ergon借用了他们在GE、GD和GFR系列上所积累的智慧，以及倾听来自Troy Brosnan和Luca Shaw等车手的意见，精心打造了这款把套。一对GDH Team把套的重量仅为115克。

GXR Lava的外观魅力四溢，是通过双色混合工艺实现的。此外，它还有黑白和粉紫等多种选择。一对GXR Lava把套的重量为80克（S）/95克（L），而堵头另加10克。

Eergon运用名为Eergon AirCell-Rubber的专有制造工艺制作了这款把套。Eergon还正在开发能够使用再生材料制作的新产品，例如GXR Circular。GXR Circular一对重量为80克，由换色或试运行期间从GXR生产中收集的AirCell-Rubber制成。

▲GXR Lava把套

▲GXR Circular把套

在这个繁华的世界中，仿佛有一道曙光照亮了自行车行业的未来。那是一股名为"循环利用"的清风，正轻轻拂过大地，影响着每一个品牌。而Ergon早已准备好了迎接这个趋势，他们推出的SR Allroad Core Circular座垫，正是这一理念的完美体现。

Ergon的SR Allroad Core Circular座垫，就像一个充满生命的诗篇，诉说着环保的故事。这款鞍座的特性，便是可以无限循环利用。它不仅仅是一个产品，更是一种态度，一种致力于保护我们蓝色星球的信念。

责任编辑：Ting