近日，1893年成立于米兰的奥林匹亚（Olympia）自行车公司为市场带来了其最新版顶级软尾电力助力山地车Hammer。这家意大利自行车制造公司十分自豪地宣称这款车辆精雕细琢，灵活而强大，易于操控令人惊叹。该款电助力自行车采用了先进的技术，将电助力山地自行车的领域提升到了一个全新的高度。

新款Hammer电助力软尾山地车比上一代车型拥有更低的跨高和重心，因此更为稳定，而且在过弯和颠簸路面上更加易于操控。

Hammer电助力软尾山地车装备了90Nm的Oli Edge电机和经过专门调制的全新900Wh容量的PowerNine 900电池，旨在带给骑行者更强劲的动力和更长久的使用时间。据制造商介绍，这款电池内含50节电芯，尺寸仅相当于传统的集成电池，但拥有极高的容量重量比。

奥林匹亚表示，这款电池与功率比竞争对手更强的高功率电机完美匹配，可以为骑行者提供更加方便的使用体验。此外，使用随车标配的4Ah充电器，只需要短短6个小时就可以完全充满电池。

Hammer电助力软尾山地车的车架采用东丽T800碳纤维材料制造，前后两部分均采用EPS乳胶内模工艺，让内部表面更加连续平滑，结构更加坚固轻便。此外，该车型采用混合27.5英寸后轮和29英寸前轮的设置，为骑行者在不同的路面上提供更好的适应性和控制性。后胆位于下管上，为骑行者提供170mm的后轮行程。而车架前端具有较小的形变，链支长度也比较短。骑行者上坡时不需要因为重心后移而改变上半身的姿态，从而进一步提高了车辆的爬坡性能。

Hammer电助力软尾山地车的车架几何随尺码而变化。不同尺码的车架采用不同的立管角度，以适应不同骑行者的身高。

此外，Hammer的后三角尺寸也随着尺码的变化而不同。例如，在M码和L码车架上，链支长度为438mm，而在L码和XL码车架上则增加到443mm。这样做可以保证最佳的重量分配，从而提高上坡和下坡时的效率。下管上安装的后避震器有助于将自行车重心靠近地面，同时也增加了水壶架的空间。

Hammer电助力软尾山地车采用“双向垫片”技术，让车架几何结构可以进行微调。通过对立管和头管角度进行0.5°的调整，骑行者可以更好地适应不同的骑行风格和地形。这样可以使得避震曲线更加平滑，同时采用线圈弹簧后的避震器效率也更高。 

值得一提的是，Hammer电助力软尾山地车的Horst转点和主转点都使用双排轴承，可以提高整个后下叉的结构强度。同时，通过采用157mm的Super Boost后开档规格，车架后端更加稳定，可以更加敏捷地响应踩踏反馈，让下坡和颠簸路况下的操控体验更流畅自然。

在车架的前后连接处，Hammer电助力软尾山地车采用17mm直径的膨胀销，进一步增加了车架的坚固性和稳定性。

Hammer电助力软尾山地车配备全新的Oli Edge电机，为骑行者带来更加卓越的骑行体验。该电机体积小巧，动力强劲，同时还配备定制的外壳，展现出更佳的美感和优雅气质。 

这款电机拥有90Nm的扭矩，能够提供踩踏力道四倍的助力，大大提升了山地骑行的舒适性和效率。助力输出曲线也得到了优化调整，确保在低于50rpm的低踏频和高于90rpm的高踏频情况下，都能够提供卓越的助力效果，使得骑行者在不同速度下都能够得到完美的协助。

OLI Edge电机配备了四个扭矩传感器，是许多竞品产品的两倍。这使得电机的助力更加及时、顺畅，从而能够平稳传递动力，使得每种模式都能够得到及时的支持。此外， Vectorial Logic系统可根据需求精确控制电机行为，使其适应任何所需用途。奥林匹亚和OLI技术人员共同开发了六种标准模式，经销商也可以使用特殊软件进一步进行配置。

OLI电机还具有“R Level”功能，能够快速响应施加在踏板上的压力，使得您可以在轻踩踏板的情况下快速获得全功率输出。此外，“R Level”功能不受“曳引效应”影响，即当用户停止踩踏时，助力也会立刻停止。这有助于让用户更好地控制车辆，并在障碍物和陡坡弯位处具有更自然的骑行体验。

责任编辑：Ting