单车生活

车友故事:梦想贵在坚持 一个普通爱好者的骑行生涯

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开篇简述

运动的本质是什么,对于很多人来说,除了强身健体,还能起到其它作用吗?运动使人快乐,坚持运动长命百岁。我个人对运动的看法:适量运动,促进身心健康,有利于身体的新陈代谢。当然,到了后期,自己也进入了走火入魔的境界。

目前国内的大众运动氛围发展较为缓慢,沿海一线城市没得说,但内地三、四线城市的发展速度肯定比发达地区慢了许多。热门运动:篮球、足球、田径、羽毛球、乒乓球等等,这些运动项目的群众基础还算不错,可以说全国各地的中小型城市都有着完善的体育设施,往更深层次讲的话,这些运动的竞技水平也发展的挺好,除了男足以外,这个不用多说。

▲2021年底,在学校练滚筒

个人骑行生涯有10年了,但2020年之前,纯粹为了刷数据,随便骑了玩,并没有一个稳定的职业规划。回想过去,感觉自己的骑行总距离也不少,所以今天给大家介绍一下自己入坑以来的骑行生涯。

两年时间——接近30000公里的骑行记录

2020年6月,入手第一辆公路车,当时因为疫情原因,不能出校训练,只能在田径场旁边的过道进行练滚筒训练,提高自己的平衡能力(9月开学之后,写了申请,获得学校领导批准外出训练、比赛)。因为学校并没有自行车专业,训练、比赛都是靠自己。在学校里,没有真正意义喜欢这项运动的学生,包括体制内退役下来的自行车运动员,分配到体职院读书,其实他们的基本功非常扎实,包括自己认识的一些朋友,以前也是在体制内训练,但因为各种原因,退役了,就丧失了对这项运动的热情,脱离那种高压的训练环境,没有教练指导,逐渐就失去当初的热血。

▲2020年底四川省城市绕圈赛

回到正题,6月入手公路车一直到11月份,还是三天打鱼两天晒网,直到11月中旬,去四川省雅安市参加2020年“茶马古道”国际公路自行车赛以后,感觉自己与大Pro之间的差距太大了,连续五天的城市绕圈赛(平均每天60公里),天天被套圈,心态都崩了。比赛结束以后,回来训练还是下了不少功夫,花了一个月的时间,把自己长距离有氧能力练上来了,但无氧冲刺还是很糟糕。终于到了年底的高原环滇赛(男子公路业余组),40公里的折返绕圈赛,整个20名,拿300块的低保就不错了。

▲与队员们合影

▲奖励组委会一只鸡腿

钢铁意志,坚不可摧

自己的训练方向发生了很大的变化,2021年初萌发了骑行超长距离的想法,当时从昆明市骑公路车到轿子雪山风景区,来回325公里,第一次失败了,只到山脚就折返了,调整一周,第二次成功登顶,一直骑到晚上22点30分才回到学校,差点被晚归登记了。等到寒假回到老家,继续自己的长距离训练,1月底骑行天保口岸来回,回来的长爬坡够呛,因为这里是中越边境线,山区爬坡必不可少,还好下晚19点回到家。

▲轿子雪山售票处

▲长距离骑行一直是自己的强项

▲一月的训练结束以后,瘦到140斤

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  • 大M来袭 2022-07-06 16:38

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  • kingfar 2022-07-06 10:21

    有的人,骑着骑着就从爱好者变成了专业车手

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  • kay232323 2022-07-06 09:53

    这样的大佬都用行者,行者自己咋不争点气呢

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  • ♂猪油拌饭♀ 2022-07-06 00:09

    我就在珠海金湾,家门口的比赛因为工作原因都参加不了大佬再来一起骑车呀

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  • 海宝-2009 2022-07-05 22:59

    云南省强项  山地车,公路车只是陪衬,不是所有男生都有吕、陈那样的实力和运气,只要努力了,不留遗憾就行

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  • 蓝jerry 2022-07-05 21:51

    我就在珠海金湾,家门口的比赛因为工作原因都参加不了大佬再来一起骑车呀

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  • 麻辣车手李二狗 2022-07-05 20:54

    有梦想的人谁都了不起,加油

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  • bicycliste 2022-07-05 19:23

    年轻真好!

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