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17kg超轻全能 TRANSALPES E1电助力山地车

来自瑞士的山地车厂TRANSALPES推出了自家首款电助力山地车——E1,装备了来自瑞士著名电机品牌MAXON,模块仅重3.5kg的全新BikeDrive Air电驱系统。这款“轻量”的电助力山地车,17kg的总质量让人眼前一亮,接下来就让我们来进一步了解一下这款电助力新锐!

▲TRANSALPES E1

产品参数:

Maxon Bikedrive Air 220W

30Nm,250Wh

160/145mm 前/后行程

29er轮组

17.2kg(M码,官方参数)

13000瑞士法郎(约90500元)

这家来自瑞士的自行车品牌推出了基于自家TRANSALPES C2魔改的首款电助力山地车,毫无疑问,他们研发E1的目标就是做一款原汁原味山地车体验的轻量级电助力山地车。

看起来他们达到了设计的目的,这款林道级别的电助力车整车重量刚刚超过17kg,同时TRANSALPES表示,如果使用一些更轻的配件,重量很轻松就可以来到16kg左右。

说到配置,E1以及TRANSALPES其他型号都可以在官网配置器中轻松搭配自己想要的配置,同时官方也有整车选择。

▲TRANSALPES E1瑞士战狼版;Maxon Bikedrive Air 220W,30Nm;250Wh;140/130mm前/后行程;29er轮组;16.8kg(M码,官方参数);8999瑞士法郎(约63000元)

关于Maxon Bikedrive Air电机系统的细节

来自瑞士老牌电机厂Maxon的Bikedrive Air系统是旗下首款中置电助力车电机系统。而这家公司也专精于研发和生产小型高精度电机和驱动系统。全新的Maxon Bikedrive Air系统的电机最大可以爆发出220W的功率和30Nm的扭矩。

Maxon Bikedrive Air系统的电机拥有最大220W的输出功率和30Nm的最大扭矩,一切参数都可以通过自家App自由调整

250Wh的电池需要工具才能拆卸。而为了更长的续航,Maxon还计划在2022年推出一款250Wh的外挂电池,当然外挂电池就只能安装在水壶架上,通过内置电池充电接口进行连接了。

▲车架下管有一个开孔,可以通过这个开孔清楚地看到电机和电池。

▲在骑行中会有保护罩来保护底部的电机系统,当然作为展车,自然是要越“露骨”越好

在车架上管,有一个非常小的LED显示屏,来显示当前模式和电量。还有一个同样袖珍的电机控制器,由专精自行车客制化电子系统控制器的瑞士品牌Zirbel定制提供,这个控制器的手感超级出色(磁吸开关)!如果你想要更多的骑行数据,这个系统也可以通过ANT+和蓝牙来连接你的第三方显示设备或者码表。

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  • 热门评论
  • ~* 2022-01-17 20:26

    这车不轻啊  

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    • 只会bb莱lai 2022-01-18 09:14

      求求你,别搁这秀智商了

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    • ~*
      回复只会bb莱lai
      2022-01-22 18:50

      嗯,听你的,不秀了,你秀吧

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  • 我是风车车 2022-01-17 11:32

    你好,麻烦给我解锁刷机到450W,谢谢

    查看回复(1)

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    • 一亿英里的足迹 2022-01-17 11:45

      这小电机别指望了,250w已经是极限了

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  • 全部
  • lz2 2022-01-21 16:09

    估计买不起

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  • 囍囍洋洋 2022-01-18 13:28

    90500元,可以在秋名山买到两部五菱宏光 啦

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  • 行者无疆168 2022-01-18 11:31

    别说,外观看着挺和谐,不会认为是电助力

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  • 麻辣车手李二狗 2022-01-17 13:14

    大大方方的露出来就是……

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  • 一亿英里的足迹 2022-01-17 11:44

    这不就改折叠车的小电机嘛,塞进下管就成创新了……

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  • kingfar 2022-01-17 11:29

    电机隐藏的不错~

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