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DK200:会上瘾的Gravel赛事 路上可以泡澡、逛超市
还记得前两天的那篇文章吗?《长距离骑行为了“保住小命” 他们这样做》
这不,北美最艰难的Gravel比赛Dirty Kanza Gravel(DK200)在堪萨斯州如火如荼的开始了,2000多名冒险者从堪萨斯州的小镇出发,风尘仆仆的挑战混合路段骑行,线路非常野性,有碎石路也有涉水路段,如果骑山地车挑战则不觉得难,但是换成Gravel bike就变得异常艰难。
一起来看看DK200有哪些好玩的吧!
▲比赛前夜,大家一起忙碌着。
▲堪萨斯州的小镇聚集了大量的自行车爱好者,前排发车的都是大佬。
▲美国计时明星Taylor Phinney现效力于英孚教育车队,他作为嘉宾出战。
▲前冠军Alison Tetrick和Ted King信心满满。
▲由于200英里的路途比较遥远,所以选手们不得不在天蒙蒙亮的时候就出发。
▲这场2000人的盛大骑游,让小镇的居民们也热情高涨。
▲Christian Meier从一发枪就开始突围,但是200英里的漫漫长路,这么早突围也许并不明智。
▲为了节省体力,更多人选择结伴而行,保持一个均匀的节奏。
▲显然,最前头这位车手刚刚经历了摔车。尽管膝盖在流血,但是他依旧面不改色。
▲早晨的骑行条件很理想,但中午的时候温度升高起来了,路面都变得十分干燥。
▲有一些车手既不鲁莽突围也不跟风,他们有自己的节奏。
▲补给区的可乐就像水一样,选手们到来之后一顿豪饮。
▲不争取名次的老哥并不着急,他来到商店买了一些补给品,吃好喝好再上路。
▲Colin Strickland在距离终点还有100英里的时候打算赌一把!于是他突围而出。
▲卫冕冠军Ted King率领的超级强悍的追捕小组前去追赶,但是他低估了Colin Strickland的实力。
▲用gravel bike过这样的涉水河段,应该是非常刺激的。
▲保守起见,很多车手扛起车就跑。
▲当心“钢铁怪物”
▲放飞自我,先泡个冰水浴再走。
▲破浪而行,真带劲!
▲炎热的天气需要凉水的降温
▲Jay Petervary赢得了DK XL组别的胜利,还创造了一个新的纪录。另外,这车真大!
▲比赛的冠军Colin Strickland 与比赛的创始人Jim Cummins亲切会晤。
▲英孚教育车队的两名选手Alex Howes和Lachlan Morton在比赛的后半程配合着骑行,最终分别第三、第四位过线,公路车手的耐力真是没得说。
▲这位美女选手在距离终点8英里的地方摔车了,得到医疗护理的她很快就露出了笑容。
DK200,为的就是挑战自己!当你达到终点之后,一路上的艰难困苦就随风而去了!
Photo: Brad Kaminski
责任编辑:Andy
长距离骑行山地还是算了吧 无论是车架几何 还是平把都不适合 那额外的重量也不是信仰。。。砂石路面用Gravel 铺装路面直接公路 山地反正我是骑不了多久 累就一个字 Gravel还是极好的 几何更加友好 开档大足以容纳更粗的齿胎 提供砂石路面更好抓地力 崎岖道路也可以获得更好避震 更多孔位可以安装更多的水壶架 乃至货架泥除 完美适配长途骑行说到底 山地就不是为了长途骑行设计的
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2也不是这么绝对,有比较才有差别,很多车友确实只有一台车各种用途,没有比较就没有太多感受
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0大概321km
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0外国人真会玩!
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0广州美骑网络科技股份有限公司
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