▲键盘车神，并非一般车友可以拥有的称号

每位车友的社交圈内，或多或少都会存在这样的大神人物：在线上，他们每一次的发言都代表着群活跃的一个小高峰，在论坛，每一次评论都夹杂着毁誉参半的被折叠了两三页的跟帖。

但是，他们不为所动，他们有着坚定的指导思想，处在舆论中心，仍能够挥斥方遒，指点江山。

通常作为一名键盘车神，普遍具备以下三点特质：

1、键盘车神普遍拥有广泛的知识面。

案例不完全合集（避免广告嫌疑，部分名称用水果代替）：

论滚阻和低价，苹果更好······

真正的水果党，就不会说西瓜难受，因为只有xx地区的屌丝水果党，才会用黄瓜，水果党更多是标配苹果和雪梨。

黄瓜比西瓜好用，但是在巡航方面是不如苹果节省功率的，由此可见参加比赛选择黄金苹果会有更好的边际收益。

苹果、雪梨、黄瓜三者的对比并不能体现黄瓜在菜市场档口的优势，作者的评测有很大的漏洞，我认为……（此处省略200字）。

今年用了5个厂家的黄瓜，发现还是美国的黄瓜厂的黄瓜操控性更好，你的黄瓜我在xx年以前用过，还是有缺陷的，我认为。

苹果装备不敢说全部用过，大部分我还是有使用过的，其实总的来说还算不错的，就是3代的苹果皮没有1代的苹果皮好吃。

……

俗话说技多不压身，这在面对捍卫称号的挑战时尤为必要，无论是自行车器材还是人身装备，亦或者空气动力学、运动医学方面······他们都能有相关的涉猎，尽管程度深浅未知，但是在所提及到的方面，车神会尽可能的让你信服他说的话，并且举一反三给出几个栗子。

2、花在键盘上的时间大于真正骑车的时间。

案例不完全合集（避免广告嫌疑，部分名称用水果代替）：

1条黄瓜很好，2条黄瓜也很好，所以……比赛建议你带100条。

苹果好用，西瓜也好用，所以草莓也好用。

之前骑游活动的时候100公里吃了3个苹果，按照网上看的水果消化数据表，我带70个苹果就可以骑车去西藏了，你也可以的。

……

不得不承认，这个争议背后真正的问题在于知识来源的可靠性；由于眼睛比手动的多，面对网络海量的资料，缺乏线下实操甄别的过程；更可怕的是在这样一个情况下进化而来的理论自我补全的习惯。面对无法解释的事物时，在寻找资料和帮助与强行自圆其说两种途径下，第二种选择往往是车神的优先选择。这也是争议的来源。

3、普遍对自身水平有着较为强大的自信

“虽然比xxx要慢一点，但是我在周围的车友里面还是排的上号的”

“山地车巡航基本上都是40左右，一天可以骑200多公里吧”

“我爬坡就像康塔多那样，大家都说挺好看的”

“鄙人玩车也有些年头了，也换了xxx台车，我觉得你说的不对”

“xx山xx峰我基本上可以一路摇上去，其实多骑几趟就轻松了，像我一样”

“我山地车带风很多公路车都跟不上……”

“公路车一般都挂大盘，很少挂小盘，没意思”

车神跟键盘车神只差了2个字，但是其中水平的差异毋庸置疑十分的明显，自行本身并没有什么问题，过度自信又缺乏思辨意识的话就比较严重了。在日常生活中我们确有看到带着一点点干粮就开始一段鲁莽骑行的车友，每一个这样的案例背后都是一段苦逼的旅程，有的甚至会导致生命危险。车友不用问为什么看不到，换做是你也不会发出来的~

不疯不成魔，希望所有的键盘车神都能够早日成为真正的车神。

责任编辑：KINGSEN