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《美骑快讯》弗鲁姆入坑碟刹 碟刹到底比圈刹快多少?

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本期内容提要:弗鲁姆又又又又拿下环法总冠军,并完成环法三连冠的伟大成就,成为是继安杜兰(1991-95)、安奎蒂尔(1961-64)、波贝(1953-55)和莫克斯(1970-72)后历史第五人,表哥实力太强,一众看客只想有人横空出世撼动天空霸主地位。今年环法最大的意外就是,除了八字过硬的表哥,其他被奶的热门全给毒了……卡文退了、鸡腿退了、波特退了、萨甘被退了,酋长蔫了、康师傅老了、阿鲁使不上劲了……都说碟刹是大势所趋,我读的书少,你憋忽悠我,西方记者走进科学为你展示碟刹与圈刹孰快?车子全面升级就为快几秒,额滴血汗钱(/(ㄒoㄒ)/~~)红钩赛伦敦站上演速度与激情,这才是青春!看过了公路车摔车,还有更恐怖的山地摔车,全天然地形摔摔更刺激。

碟刹、圈刹争高低

几乎整个行业都在说碟刹是大势所趋,未来是碟刹的天下,爱钻研的西方记者亲身试验,用碟刹和圈刹分别在湿滑地面和干燥路面跑数据。骡子还是马,出来溜溜便知。他们这次测试车辆是Orbea Orca,一刹车为SRAM RED eTap HRD碟刹,一为SRAM RED机械圈刹。除了刹车,其他配置基本一样,这意味着车架几何和骑乘姿势也一致。最后西方记者在一堆数据中看到了规律。碟刹真的比圈刹快?是,也不是。在干燥路面,两者差异并不大,反倒圈刹还快了两秒,而湿滑路面,碟刹确实表现优异,足足快了八秒。碟刹在湿滑路面的制动效果更好,能让你在不太理想的天气高速骑行时获得更好的控制力和自信。看来菜鸟雨天下坡还是稳妥点些。碟刹是个好东西,表哥都入坑了,我再观望一下。

碟刹

日前PINARELLO推出DOGMA F10,碟刹似乎大势所趋

----------------寻人启事----------------

如果你曾经舌战群儒,在票圈被冠以段子手的称号,说话或风趣幽默,或智慧有内涵,三言两语说完不可描述之事,一句话能噎死一群人,一句评论催生雪崩式跟评,那么你应该来挑战一下段子新人王这个伟大的称号。

自本期开始,我们将在每期的评论区筛选出高能金句,每期最智慧获赞最多跟评最高者晋级(评选一名),每期晋级者将角逐一个月后的段子新人王,由网友投票最终决定桂冠花落谁家

此处先声明,我们欢迎金句,但拒绝无脑喷,拒绝站着说话不腰疼的风凉话,所以慎重发言嘿嘿。始终秉持先人的说话标准:不鸣则已,一鸣惊人。

段子新人王最终将捧得信隆赞助的弯把一个,另外我们还会评选出获赞最多的人气王、跟评量最高的话题王,他们分别获得信隆赞助的U盘及美骑兔。

活动时间:即日起至8月21日

参与方式:在每期《美骑快讯》的评论区发表评论

高能金句评论规则:最智慧、获赞最多、跟评最高

评选名额:每期1名,下期公示,8月21日进行网评

奖励:

段子新人王:信隆弯把一个(获奖者需提供个人肩宽数据

获赞最多的人气王:信隆U盘及美骑兔

跟评量最高的话题王:信隆U盘及美骑兔

信隆弯把

感谢史上最牛气的赞助商信隆为本次活动提供碳纤维公路弯把

“送你上热评”上期热评公示:

热评

第148期《美骑快讯》热评得主:坐垫与丁丁,该评论不算为段子,但老同志的热心和正能量理应点赞。欢迎下期热评看到更多段子手的脑洞。

责任编辑:凌子


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  • 热门评论
  • meetso 2017-07-24 20:20

    感谢史上最牛气的赞助商信隆为本次活动提供“没有手变头安装角度指示标线刻度的”碳纤维公路弯把

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    • 会飞的cp 2017-07-24 21:07

      在后面,都是对安装环刻度的,在前面都是前几年的弯把了,手变挡住啥也看不到

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    • meetso
      回复会飞的cp
      2017-07-24 21:18

      这波没圆过去,,确实没有刻度,官图。 话说,这也并不是什么大毛病,,就随便吐个槽而已,别当真。

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    • Ppppp 2017-07-24 21:31

      瞎说什么大实话

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  • 刘子光 2017-07-24 23:27

    NUTTERTOOLS知道的右上角

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  • 方某人 2017-07-24 22:16

    我是来找茬的,“其实坠山赛看起来好像很危险,但选手们都是全副武装,发生意外的时候能给选手提供足够的保护”这句话的后半句的缺少主语。

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  • 敏捷的胖子 2017-07-25 08:22

    上坡和平路肯定圈刹快,但下坡绝对碟刹快。碟刹的制动力足矣让你比圈刹慢几秒刹车过完。至于碟刹平路为什么慢,那就很复杂了。简单的说,碟刹车架绝对比圈刹重

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    • 糊涂哥 2017-07-25 08:39

      你忽略了碟刹日常蹭碟的问题

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    • 敏捷的胖子
      回复糊涂哥
      2017-07-25 09:02

      shimano全系列都很好安装,都不会蹭碟,我slx用的还是山寨碟片

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    • 糊涂哥
      回复敏捷的胖子
      2017-07-25 20:01

      禧玛诺 avid formula都用过,每一个用久了都蹭,后来都懒得调了,要是越野玩的狠玩一次就会蹭,后来直接买山寨G3用(蹭了能刹回来)

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  • 2681852 2017-07-24 22:12

    甭管圈刹碟刹都别听厂商的鬼话,骑车还是得听妈妈 的话,慢点安全

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    • 2681852 2017-07-24 22:29

      圈刹碟刹不如妈妈 的话~~慢点骑

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  • sky5418 2017-07-26 11:57

    下坡怎么下,挂大盘干

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  • shaka09 2017-07-25 23:46

    骑车姿势一样,所以可以对比?功率 风向什么doi不提,因为制动更好,最后得出结论,快8秒。 按照这个脑残理论换个山马,轮胎更快刻意更快的速度国外,刹车力度更好,然后速度更快。 为了推广碟刹已经无耻到这种地步了吗?

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  • 执着的山马党 2017-07-25 17:54

    前列腺刹最靠谱

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  • 执着的山马党 2017-07-25 17:54

    不是,我一山马党,要一弯把有什么用啊!

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  •   2017-07-25 15:31

    脸刹最靠谱

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  • 骑单车的pro 2017-07-25 13:42

    现在公路碟刹的趋势很可能和那个时候山地碟刹一样。很早之前山地也是v刹,随着时间的推移慢慢进入碟刹时代,刚开始山地碟刹和公路现在一样,饱受质疑和不满,但是时间长了还是会成为主流。现在公路碟刹也会和山地碟刹一样,慢慢的会被人接受和认可。总而言之公路碟刹极有可能会取代v刹。

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    • monton脉腾定制锋Calvin 2017-07-25 14:46

      知道公路车的不是V刹。。。而山地是有必要碟刹的,越野下坡急过弯是需要迅猛抱死的刹车的,还有长期(骑行中接近三分一时间)刹车带来的热衰退。。公路会半小时捏刹车吗?

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  • 大虎子A 2017-07-25 13:22

    我雨天根本不骑车,要碟刹有何用,个人感觉,干燥天气,过弯圈刹整个弯道可以带刹车,碟刹的不敢。

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    • 十五巡航 2017-07-26 14:27

      碟刹还重   不如圈刹气动   又贵   还用不上  要他干嘛

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  • 薛定锷的C 2017-07-25 12:46

    想要彎把到發指BB賽,開始!我想要彎吧!我想彎吧!我想要彎吧!不對,等等,我是直的!!!我不想騎車了,我要女朋友

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    • allenkou 2017-07-25 15:33

      好好骑车,要什么女朋友。虽然都是打气的

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  • victor 郝 2017-07-25 12:36

    只有我一个人认为换来令片喝碟片比轮组便宜多了?

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  • msegam 2017-07-25 12:33

    脸刹最稳当!!就是伤身体!!

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