广州公共交通服务大升级

　　公共自行车服务只是近年来广州不断提高公共交通服务质量的一个缩影。亚运会的召开,对广州市的公共交通服务提出了更高的要求,也为交通服务“大升级”提供了良好的契机。

　　“无缝衔接”、“零距离换乘”是新型服务交通的一大特点。临近广州、佛山交界处的滘口客运站是广佛同城化的首个交通客运枢纽,也是“无缝衔接”的典范,也是广州地区首个实现立体交通,垂直换乘的交通换乘枢纽,共分为三个层次。造型新颖独特的大楼把地铁、公路客运、城际公交、市内公交等功能融为一体。一条长达200米的人行天桥横跨芳村大道两侧,并与大楼连接,首层是公路客运、城际公交、市内公交、出租车、社会车辆的购票、乘车点,上到二、三层,就可以换乘地铁五号线,无论选择何种交通方式,都不用走出大楼,实现了真正的“零距离换乘”。

　　先进的信息化系统是提高公交服务的一大支撑。近年来,广州市坚持用信息化手段改造传统公交。在广州市交通信息指挥中心,指挥大厅共接入各类视频监控信号超过1000路,除交通行业建设的视频外,还接入了公安、城管等视频信号。全市公路主枢纽站场、火车站周边地区、客运站及周边地区、BRT快速公交站台和通道、交通热点地区、市内主干道等重点区域的实时交通情况,都能“一目了然”。如果说视频监控系统是“无处不在的眼睛”,那么监管系统和应急系统就是“无处不在的手”,能联合交警部门,及时对各类交通事故进行处理,第一时间采取措施疏导交通。

　　不断改善的公交服务正获得越来越多“老广”的认同。据了解,广州市交通部门将对亚运期间服务车辆进行实时监控、调度、指挥、合理统筹,提供优质、便捷、准点的交通服务。基于全球定位系统(GPS)和地理信息系统(GIS)的亚运会车辆调度信息系统作为亚运会期间车辆调度平台和信息化工具,将提供交通服务车辆、驾驶员及调度员管理、用车规划、智能调度、实时监控及突发事件应急处理等服务。