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大学生买车遇淘宝黑心店 用假贴纸把大码当小码卖

美骑小编曾在《美骑观察 | 骑友为何不去实体店?自行车店经营启示》写过,即使bike fitting在国内仍是很小众的项目,但依据基本的身高数据来选尺码对自行车销售来说是很基础的知识。在个别自行车店,导购人员会为了销掉库存刻意推荐不适宜的尺码(过大或过小),这会给顾客的骑行带来极大的不适甚至受伤的可能。

现在,店家为了消灭库存又有了新玩法。

网友wooyunanother是一名在读大学生,也是自行车运动爱好者。2017年2月18日,他从快递员手中签收了一辆烈风马德里公路车,这是他从一家名为“烈风精品单车装备”的淘宝店中买的他下单的是49码。

大学生买车遇到淘宝黑心店 用假贴纸把大码当小码卖

骑了几次后,虽然感觉有些不适,但他以为骑公路车就是这样,慢慢适应就好了。

4月2日,他发现立管下部标有49码的贴纸翘起了一个角,便用手撕,撕到一半,发现车架原有的写着53码的水标。他隐约感觉不对劲,便拍下照片,发给店家的微信,店家以正在吃饭为由没有正面回复。

大学生买车遇到淘宝黑心店 用假贴纸把大码当小码卖

而后,这位网友拿卷尺量了这辆车水平上管的长度,确认就是53码的车架。

大学生买车遇到淘宝黑心店 用假贴纸把大码当小码卖

他再度将问题向店家反映,还是没有得到回复,他便发起了退款,发现卖家要求必须交回收据及快递签收底单。

“我当时就收到一辆车,根本没有什么收据凭证,快递单也已经被我扔了。”这位网友告诉美骑小编。面对这样的条件他无法退货。

于是他便向淘宝申请介入,但淘宝的协调结果是支持卖家,处理依据是“买家未提供有效凭证,无法证明存在买家提出的问题”。

他只能一次次地在店家微信催促店家解决问题(小编提示:在淘宝购物遇到纠纷务必要在旺旺上沟通,淘宝才会将对话纳入证据),但店家直到这位网友在公路贴吧发帖曝光才开始有回复。

大学生买车遇到淘宝黑心店 用假贴纸把大码当小码卖

果然店家都怕问题公开,但没想到店家的解决方案就是补发一个短把立。车架太大,把立来减?

“我并不同意他们这个方案。凭什么?故意发错的尺码给我,还恶意遮住。”这位网友说。

大学生买车遇到淘宝黑心店 用假贴纸把大码当小码卖

4月10日,这位网友发现他买的车的原地址多了一条其他用户的追评,也是跟他一样的问题:51码的车被当作49码的售出。而且原地址里的产品已被下架并重新作为新品上架,这样评论区就“干净”了。这家店的店名也改成了“中鼎车业正品老店”。

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自从在公路车吧发帖曝光,已经有三位车友来告诉他有相同遭遇。还有一位,网名为HongyungW的车友,是从这家店收到了疑似二手车,不仅车身“伤痕累累”,条形码贴纸被撕,连外胎也被换成了“米兰”型号才配置的相对低端一点的外胎型号。

大学生买车遇到淘宝黑心店 用假贴纸把大码当小码卖

但网友HongyungW在收货时并没有注意到外胎被换了型号,就这样原样退了货,不料被卖家指责为“掉包了外胎”,要赔偿700元,加上200元运费。

“结果就是我没了900元,时间和精力,只能认栽。”HongyungW表示很无奈。

大学生买车遇到淘宝黑心店 用假贴纸把大码当小码卖

4月13日,美骑小编了解到这一事件,在这家淘宝店留言求证,未得到回复,向店家微信发出好友申请,也未得到通过。

于是美骑小编又联系了烈风总部的内部人士求证,立马得到回复:

“之前我们客服也收到了这个反馈,是我们向用户证实了那是伪造标签,不是工厂的。商家把伪造的标签贴在了我们厂家标签的上面。我们一直有在关注这个事情,如果用户无法通过淘宝解决这个问题,我们将协助用户处理。虽然这个属于商家的行为,但是作为品牌方,我们不会坐视不理,要维护好每一位购买烈风车用户的合理诉求。这是我们区域服务商下面的一个单店所为,区域服务商也明确表明,针对此事会召回全部问题车辆,并与用户协商处理此事。”

“中鼎车业正品老店”这家淘宝店,是极点单车的一个分销商。极点单车是极点公司直营的,是一家在业内颇有实力的经销商。

截止发稿时间,上文提及的两位网友都接到了来自极点公司的退款,极点也已经扣了这家分销商的押金(烈风对分销商有押金策略),两位对这个处理结果是满意的,但同时也希望所有蒙受损失的车友都得到解释和赔偿,极点也保证会“找他们,把这个问题处理好”。

大学生买车遇淘宝黑心店 用假贴纸把大码当小码卖

总体来说,烈风和极点对事件的反应态度是非常积极的,反应速度也很快,但在管理分销商上确有失误之责。而中鼎淘宝店透露出的“有时候是别人代发”、“不记得是谁发的”,显示烈风也存在一定程度的渠道乱象。车店在目前的光景下很难做到在仓库备齐所有的尺码是可以理解的,与其他车店合作调货也已是业内常态,但这也增加了渠道管理的难度,其间容易出问题。

美骑小编把这件事完整报道出来,也是给个警戒,愿各地终端店能踏踏实实做生意。一个好口碑也许需要五年,甚至十年的积累,但只要出一桩丑闻,马上就能名声扫地。请珍惜信赖你们的消费者。

最后提个吊诡的事,网友wooyunanother那个发在公路车吧的曝光贴,最后既不是他自己删的,也不是公路车吧的两位大吧主删的(后台均没有记录),帖子就是莫名其妙地在4月13日下午3点消失了(笑)。

责任编辑:Alexa

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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  • 热门评论
  • Kanchou.Lee 2017-04-13 18:18

    怎么都是烈风?

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  • *squidward~ 2017-04-13 19:13

    百度拿钱删的贴

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  • WZQing 2017-04-13 21:49

    你以为我的经历就完了?远远没有!GAINT实体店购买整车,电话核实并官网查询为正品。正品,真正的次品吧。更换了飞轮、后拨、链条后,整个车子看上去没有任何异样。从各个部件尺寸到规格,都没有问题了。但是骑行几次后发现老师爆胎,而且前后轮都爆,补好了没几天又爆了。原以为是胎压或者路况又或者人品问题。直到拆下前后轮内胎,才发现! 1、胎垫早已有锈蚀。2、胎垫特别窄,好多地方根本遮不住轮圈上的辐条孔。

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    • 首都机场不好看 2017-04-13 22:20

      这个确实是真的,捷安特的胎垫质量很差,刚买车就换世文的了

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    • eskimo3673 2017-04-13 23:30

      捷安特的胎垫一般般了,除了成品轮组的还能看

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    • 炮炮炮炮炮 2017-04-13 23:56

      看了你的回复,我看了看我的同款车,才发现也是这样。这个事应该是车店都这么干的,比如之前看过曝光的整车换上低级的链条

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  • 菠萝油王子 2017-04-14 11:00

    国产便宜塑料车架,有什么好维权的。买的时候就应该想到了。垃圾的品牌,垃圾的品质。国产好多其实都不是碳的,都是玻璃钢,使用重量外观上跟碳纤维都很像但是价钱便宜了超多。强度也差很多。根不适合自行车承重部件。在一般强度上使用没有问题,高强度就容易断,很危险。

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  • WZQing 2017-04-13 21:55

    这些都不是关键,关键是:车圈上的辐条孔没有经过打磨,每个辐条孔都有毛刺,而且很长,这些毛刺直接把内胎刮破。而且是前后轮都一样。这就是大厂品质?这就是厂家的质量?这就是诚信?不过315晚会中,连耐克都有欺骗消费者的行为,这个又算什么呢:)本人就事论事,没有污蔑任何厂家及品牌的意图。作为劳苦大众的一员,很多时候只能呵呵了……

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