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意外遇上巧合 闪电Venge刷屏朋友圈的真正原因
“关于近日网上疯传的图片，系（森地客—鑫元鸿）车队夏威的赛车在训练中，发生大货车剐蹭，碾压后拍摄！人员安全，事故正在调查中！请大家尊重事实，勿随意宣扬。谢谢！”
这么看起来，所谓的“车架断裂问题并被召回”这一说法并不成立，一切的一切，只是一个意外的交通事故与品牌商的巧合撞在了一起。
所以，庆幸在与大货车的事故中人员安全之余，也请大家在国庆以及日常出行时注意安全，同时不要盲目跟风，有时候大V里面也有坏人，在官方正式的消息公布前，不要轻信网络上各类传言，（难道各种神反转的新闻还没看够吗？）同时也要提醒开车的朋友，行驶安全，格外小心，可能这次一个疏忽，剐蹭的是一个车架，但下一次，会不会是一条生命？
由此看，追尾，确实对骑行安全造成了很大的威胁，产品与技术组正在评测的某品牌骑行雷达，能够显示身后140米内所有接近车辆的位置信息，保障安全，减少追尾概率，敬请期待相关测评文章！
责任编辑：LMH
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大家都说
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我见了太多自行车与汽车的故事。超过3辆以上的自行车一起上路，他们会排成一线靠边骑行吗？速度龟速还要占一半以上的路面，汽车司机看着就恨死了。专业车队训练的速度是快了点，可是他们一样会影响汽车正常行驶。说什么也没用，你要记住：汽车有保险，是铁包肉；你有保险吗？有又怎么样？你是肉包铁。出事了，汽车赔你几十万，你只能陪黄土。
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木有非机动车道的悲哀
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我们这占两个车道，恨死了
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我昨天上国道，还真有煞笔并排走国道的，我在后面轻打喇叭也没反映，真是醉了，幸亏我开的不是大货车
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不可否认的是后上叉和立管的接合处看上去就像是纸糊的，之前也有一样断裂的venge vias
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难道美利达就撞不断了吗？
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要是铝架的话 应该不会 但会严重变形 扁成一片 结果也差不多
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讲道理的话，现代公路铝架为了重量，抽管抽得极薄，碰撞损坏是必然，实际比碳架惨点
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我大闪电怎么会这样-
哦，果然我大闪电不会断的
，赔吧，大货车
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闪电经销商确实都停售了 他们也在等消息 我是第一批venge用户 还是希望闪电不三星吧
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闪电肯定不能三星啊，文件都下发了，哪像三星，一出事就开始狡辩推卸
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做网站不要太CCTV
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再这样搞，卸了这app。
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看到图内容没看就知道是追尾，只是不知道是大货车追尾。
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骑车 速度其次，安全最重要，毕竟是开放式道路！
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调查来 调查去 最后说人为损坏 不给质保哈哈 孬子才买正品
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幸好人没事
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飞轮塔基都怀了，碾压的。
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猝不及防的广告
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话说大S咋配的XERO？不协调。
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有保险司机不哭
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你们这些人能不能少点错别字,品牌广告还某某,直接说破就好.
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08年与自行车结缘，自此一发不可收拾，腿菜心野，人送外号半天郎。自行车修装补改吹拉弹唱精通，最喜折腾零件，希望通过Biketo美骑网为与车友一起见证自行车行业的发展，不止于观海听涛，更要勇作弄潮儿。玩车信条：人生在世，可以骑不快，不能骑不帅。
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