根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
想骑车,又怕吸霾?可以看看这张城市健康对照表

“绿色出行”这个概念谈了挺久。散散步、骑骑车,听上去简单,不过不少人大概会被“雾霾天”吓回去。即使天气晴朗,低头查看 PM 2.5 值也已成了种默契。如果数字超过心理底线,去健身房遛一遛,或者打开空气净化器、躺在床上蹬几节空中自行车,似乎才是更理智的选择。
剑桥大学饮食活动研究中心( Centre for Diet and Activity Research)的一群研究员对这件事有点好奇:假设一定要在雾霾天骑自行车出门,骑多久后雾霾带来的危害会超过锻炼带来的益处?
研究的目的当然不是要劝你以身试霾,而是想通过理性分析判断户外运动的得与失。毕竟,根据全球疾病负担项目(Global Burden of Disease)的最新研究数据,世界上每年有 550 万人因大气污染失去生命,其中中国占了 160 万。这个数字值得警惕,但不该成为盲目恐慌或宅在屋内的借口。

WHO 计算的主要城市污染物排行,找找北京和上海
研究的具体方法是借助电脑模拟,把健身效果和大气污染对人体健康的影响对应起来。结果表明,在世界上几乎所有城市,自行车和步行给健康带来的好处都要远远胜过大气污染造成的危害。此外,他们还算出了两者的平衡点,并且对照世界卫生组织关于全球主要城市的大气污染数据,列出了一张城市户外骑行健康临界点对照表。

研究员之一、James Woodcock 博士说,“体育锻炼在空气质量差的情况下仍然有效,但这不意味着可以大意松懈。即使你坐在家里,它也可能致命。我们是希望进一步证明公共基础设施建设应获得更多重视,把人从车里解放出来,多步行、多骑车,在运动的同时还能降低污染。”
这项研究的方法论有一定局限,因为它只研究了 PM 2.5 这一个指标。PM 10 或二氧化氮等大颗粒物质目前还无法通过简单的计算机建模模拟出来。不过 Woodcock 说,即便是把这些因素考虑在内,结论的指向性也不会改变。
标题图来源:LouisGarneau
责任编辑 BAMBOO
下一篇:返回列表