2016年5月12日，车友小马和大笨在网上发布长文，称北京老男孩车队穿越无人区时，发现了2014年骑行横穿羌塘至可可西里无人区失联的车友李聪明的自行车和部分装备，但没有找到人。此时，距离李聪明2014年10月出发羌塘已经过去了整整一年半的时间。

李聪明何许人也？可能很多读者还不太了解，这里我们先做个简单介绍。

李聪明，生于1968年，自行车长途旅行者，在自行车旅行圈中颇有盛名，常被车友称呼为李哥。他本是一名手工艺人，在福建德化老家过着平静的生活，直到1989年，他在《辽宁青年》上看到一篇讲述余纯顺事迹的文章《单人徒步环中国》，深受触动，就此开启漫漫骑行路。

1989年李聪明骑行西南六省，1993年骑行东部十六省，2001年开始一边打工一边骑行全中国，自行车辙遍及中国大陆31个省市自治区。

2011-2013年，李聪明连续骑行进藏路线12条。

2014年7月，李聪明完成羌塘无人区西线纵穿。

2014年10月4日，李聪明从西藏日土县界山达坂出发，开始骑行横穿羌塘无人区至可可西里无人区沱沱河。这一天之后，李聪明未在网上发布过任何讯息，也未与任何亲友联系。

（李聪明在美骑论坛发的横穿羌塘路线图）

2015年2月3日，因长达三个半月联系不上李聪明，友人首次在李的微博上发布寻人启事。

2016年4月25日，北京老男孩车队在可可西里无人区勒斜武担湖北岸因为陷车，意外发现200米外李聪明的自行车和部分行李。现场找到的相机存储照片显示，最后一张照片摄于2014年12月11日，距离李聪明从达坂界出发骑行已经过去了69天。

（自行车发现地的经纬度。图片来源：老男孩车队）

2016年5月12日，车队发现李哥自行车的大量现场照片公布后，骑行圈掀起轩然大波，李聪明再次成为讨论热点。

5月13日，李聪明的几位好友大笨、小马、丁丁等建立网上讨论群，聚焦讨论分析现场及照片等各种线索，努力寻找李聪明的下落。现在部分行装的发现，多多少少解开了去年寻人时产生的一些疑团，但随之而来的却是更多疑问。

在这里，美骑编辑特别整理出了各位户外前辈、热心网友们提出的五大疑问如下，期待接下来户外专家们的专业解答，也希望经验丰富的车友可以给到一些参考意见。

疑问1．李聪明是否弃车前行了？

从现场找到的装备看，李聪明由于某些原因弃车徒步前进的可能性较大，但不像是正常离开，而是仓促之举。首先装备散落一地，旅行者最重要的记录工具之一相机乃至内存卡都在，而通常弃车徒步是不会抛下内存卡的。

老男孩车队在现场找到的小日记本上有一些文字，但只是简单的心情记录，并没有天气、路况、见闻等更多线索。

日记本上有一段话：“人到中年，你的豪情和意志是可以不改变，但你的体能是骗不了任何人的，包括你自己。”由此猜测，李聪明可能遇到了体能问题，也或许是感冒、受伤等引起。

现场还发现了一个大的笔记本（上图左），但上面并无文字记录。（大笨拍摄）

疑问2．李聪明的其他行李呢？

据了解，李聪明出发时带的电子设备主要有两部相机（佳能、索尼各一）、一部智能手机、一个GPS和一块太阳能充电板。现场除了那部佳能相机不见了以外，其他电子设备都在。

此外现场仅发现一个前驮包和一个车首包，其他没有找到的主要装备有：餐具、油炉、燃料、食物、帐篷、睡袋、两个后驮包、另一个前驮包。

（出发前尚未打包的行装，据分析其中的食品大部分为充饥食品，没有高热量食品）

（老男孩车队刚发现自行车时拍摄的原始现场）

由此，有车友乐观地推测：也许李聪明的确是弃车步行，所以带走了吃住所需关键装备。然而，GPS导航设备、防风眼镜都还在现场，这两样东西没有带走实在是有点匪夷所思，而且现场发现GPS还有电。另一方面，李聪明出发时共带了5升汽油，用个70天问题不大，但时间更久的话就悬了。

另一种猜想：李聪明可能迷失方向、困在湖面，在来年开春湖面化冻后掉入湖中，未发现的物品或许也在附近。

也有人提出，现场的冰层或冻土下面，会不会隐藏更多线索？然而碍于条件限制，老男孩车队当时不可能深入探索冻土层，或是打破冰面去查找。实际上，现场冰层太厚，勘察难度非常大。

（李聪明最后一次登录美骑论坛的留言截图）

（如图，老男孩车队发现自行车前的照片，近端为车队驶上冰面的地点，远端岸边是发现自行车的地点）

（微信截图：老男孩车队成员“曦帅”回忆当时发现李聪明自行车的情景）

疑问3． 既定的路程，李聪明究竟完成了多少？

假定老男孩车队发现自行车的地点，就是李聪明的失踪地点，那么整条计划路线他已经完成了2/3。

如上图，这是相机里的最后一张照片，摄于12月11日。据老男孩车队成员、GPS达人“鸵鸟”对比3D卫星地图分析，拍摄点距弃车点6.5km，预计推车行进半天多时间可达，而照片上看天气晴好，这就基本排除了李聪明当天遭遇暴风雪被迫弃车的可能性。“鸵鸟”同时指出，李聪明的原计划路线，其实远在弃车点所在的勒斜武担湖以南100km处，这是一个巨大的偏差，而按常理使用GPS无论如何也不至于出现如此误差，匪夷所思。

但是我们依然无法根据这些信息来推测聪明的实际行程，唯一可靠的是现场发现的GPS设备中的数据。目前李聪明的好友正在找专家分析GPS中导出的轨迹数据，我们只能期待专家的专业分析结果。

疑问4. 会不会遇到狼群等野兽袭击？

据分析，冬季无人区遇到狼群的可能性几乎为零，遇到孤狼或对狼的可能性较大。而根据77天穿越羌塘的杨柳松分享，遇到单只的狼、熊等野兽，最合适的做法是不后退、不搭理、不逃跑，保持镇定，让野兽感觉你不是威胁也不害怕它，它就会自动离开。那么以李聪明的丰富经验，他会不会在野兽面前落了下风？难讲。

（上图为老男孩车队将自行车立起后的样子，下图为相机里找到的照片，2014年10月15日李聪明骑行途中所摄）

疑问5. 李聪明是否还活着？

在大自然面前，人类其实力量微薄，任何失误都可能致命。尽管现在理论上李聪明还有可能活着，但实事求是地讲，奇迹不太可能发生。所以我想努力探索李聪明当时究竟发生了什么事，比寻找李聪明还活着的证据更有意义。按照大笨的话来说，“他的精神甚至他的教训才是留给我们最重要的财富。”

【美骑编辑写在最后】

除了以上疑团，还有不少车友提出，为什么李聪明要特意选择十月份严寒冬季里出发？

若从普通人的角度，明知冬天是最冷酷无情的时候，却依然不顾众人劝说、坚持出发，这是多么不可思议。然而李聪明不是普通人，他是“独孤骑者”，是两轮骑遍中国大地的勇敢骑士，常规的思维已经不能禁锢他的步伐。李聪明自己也把此行形容为“更疯狂的计划”，他还说过，“其实我也习惯了独骑，从1989年开始踏上骑行中国的那天起就注定了我独自漂泊的命运。”

（2012年4月李聪明骑行西藏察隅县-察瓦龙途中翻越海拔4530米大雪山——2012年亚洲展入藏骑行沙龙获奖作品）

或许，我们无法理解李聪明，但他值得我们所有人的尊重。

目前，由知名旅行撰稿人湘君牵头，正在和老男孩车队的几位成员一起做更详细的现场信息汇总，并找更专业的人士来做分析，预计5月底能够发布最终的分析结果。美骑网将持续关注此事。

最后还要特别强调的是，户外有风险，出行需谨慎，我们不建议、不支持车友们独自前往无人区探险。

【背景资料】

羌塘在藏语中意思是“北方高地”，特指藏北高原，平均海拔5000米以上，是我国地势最高的一级台阶，被称为“世界屋脊的屋脊”。 羌塘，是中国五大牧场之一，位于昆仑山脉、唐古拉山脉和冈底斯山脉之间，它不仅是野生动植物的天堂，同时也是一个具有丰厚沉积层的文化沃土。（百度百科）

【延伸阅读】

《连续骑行十二条进藏线路（今年10月1日开始横穿羌塘至可可西里，界山达坂——沱沱河）》

《【寻人：”独孤骑者“李聪明】后续》

【现希望广大网友能提供以下帮助】

1、帮忙联系到可可西里森林公安，或者巡逻队员。

2、寻找最近一年内到过可可西里的车队人员联系方式。

关心李聪明失联进展的驴友，欢迎添加“聪明的家”群管理员微信号“ourqiji”，拉你进群，群策群力！

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