荷兰代尔夫特理工大学 (Delft TU)的学生设计团队创造了一辆3D打印自行车，却与众不同，因为他们首次使用了一种基于弧焊的3D打印技术创建了一辆不锈钢自行车。这款自行车的框架设计展示了3D打印金属的新方法及未来的发展潜力。

“ 依靠如今发达的网络宣传途径，近年来3D打印技术可谓是声名大噪。3D打印自行车可能已经不那么新鲜了，因为已经报道过各种各样的3D打印自行车，塑料的、金属的都有。但对于打印的中型到大型的物体，在技术层面还是有一定的局限性，”墨尔本RMIT大学工业设计专业的学生哈利•安德森（Harry Anderson）解释道，“我们希望通过这次的项目，使得3D印刷技术在中型到大型金属物体方面能够更加完善。”

学生团队得到了来自MX3D公司的帮助。MX3D就是正在阿姆斯特丹运河上用3D技术打印钢铁步行桥的那家公司。MX3D公司又结合弧焊技术开发了一款可打印金属的Mataerial 3D打印机。该技术主要通过电弧产生的高温熔化金属，将熔融的金属“滴”到指定的位置以创建出3D对象。该技术同样使用机器人臂来控制熔融的金属滴沉积的位置，形成各种复杂的结构，而且无需支撑材料就可以生成相当大的结构。

完成后的3D打印自行车被制作团队命名为电弧自行车（ArcBicycle,），其重量与传统的钢架自行车差不多，完全有能力在颠簸不平的鹅卵石街道上骑行。作为采用3D打印焊接工艺的先驱，这辆3D打印自行车的重量约等同于普通的钢质自行车。自行车框架实际上是分成几个主要的部分分别打印，然后用人工焊接在一起的。学生们希望未来还能有人在这个项目的基础上继续设计3D打印金属自行车。

“对我们来说，重要的是设计出一个人们能够在日常生活中用得到的功能对象。”来自代尔夫特理工大学工业设计工程专业的制作团队成员思特福•德•格鲁特（Stef de Groot）说：“作为荷兰学生，我们自然就想起了自行车。自行车架是用来测试这项技术的上佳工具，因为它涉及到复杂的力。”

五名学生组成的“电弧自行车”设计制作团队成员分别是：

Harry Anderson（工业设计专业，RMIT大学，墨尔本）。

Stef de Groot（工业设计工程专业，代尔夫特理工大学）

Ainoa Areso Rossi （土木工程专业，代尔夫特理工大学）

Sjoerd Van De Velde （机械工程专业，代尔夫特理工大学）

Joost Vreeken（航天工程专业，代尔夫特理工大学）

所有图片均由代尔夫特理工大学的学生设计团队提供

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