每日一图君：今年发过不少整车的图片，其中不乏车友所说的“只能看看”系列。今天小编集齐十张图片，召唤各路车友前来自行拿走，以下图片按发布时间排序。
一、2015年7月19日，《【每日一图】有些车，往那一矗便是毒物》
2015年7月13日，浙江，SPECIALIZED闪电在平湖九龙山召开2016新品发布会，Venge ViAS正式登临中国大陆。这是国内首台Venge ViAS，也是目前国内的唯一一台（注：指截止至7月13日拍摄照片时）。有些车，往那一矗便是毒物。
二、2015年7月23日，《【每日一图】重口味尤物》
2015年7月13日，浙江，SPECIALIZED闪电在平湖九龙山召开2016新品发布会。静若处子，动若脱兔，Specialized闪电新款DEMO 8，它就那样静静地站在草地上，而草地的背后，正是一座山！你才不是一个没有故事的山地车，你那性感的FSR避震结构，已经深深地出卖了你是重口味尤物的真实身份。
三、2015年7月24日，《【每日一图】700Bike“后街”城市车高清大图》
2015年7月23日，广州红砖厂，700Bike城市车外拍。迫不及待地试骑+各种测试过后，我们BIKETO评测室的小伙伴第一时间把客观中肯的评测文章呈现给广大车友，《全球首测！700Bike“后街”城市自行车第一手体验》，参加了盲订却还拿不定注意的朋友可以参考。无论最终是否决定剁手，“后街”清新的外观对于部分车友而言诱惑力依旧很大，在此先奉上美图一张。
四、2015年9月4日，《【每日一图】黑科技产品的行头》
2015年8月20日，德国慕尼黑，SRAM RED eTAP无线电子变速正式全球发布。上一次放了美骑兔，这次如约来放毒。虽说在正式发布之前，SRAM RED eTAP的测试版本已经多次被曝光，但这并不影响大家对黑科技新品正式发布的期待。当然，即使本身已经备受瞩目，但在竞争激烈的市场中，想让消费者第一眼就对产品的定位有个大概的了解，一身非凡的行头还是很有必要的（尤其是在这个普遍喜欢看脸的时代）。如果你想了解更多的话，请毫不犹豫地点右边（内有售价）：《[国内独家]SRAM RED eTAP无线电子变速正式全球发布》，评论区也是十分精彩的说。
五、2015年9月8日，《【每日一图】椭圆盘的公路越野车》
2015年8月25日，德国腓特烈港口，第24届欧洲自行车展Demo Day，《欧展DEMO DAY试遍天下豪车》。目前，在国内的广大骑行爱好者当中，骑公路车的车友占少数，骑CX越野公路车的占极少数，骑CX公路车而且用椭圆形牙盘的车友，怕是达到了在统计学上可忽略不计的程度（如果恰巧你或者身边有车友是N万分之一中的一个分子，请举手）。不过CX越野公路车在欧洲相对流行，之前我们在旅行频道也有发过相关的游记:《新西兰公路骑行：只骑最刺激的路（上）》。
有不少车友好奇这种车型的“骑感”如何，我们美骑网记者Dranpin亲身体验后如是评价：“Norco推出的这款CX车型，采用了SRAM 1X公路传动系统搭配ROTOR椭圆盘，踩踏和舒适性都非常不错。越野方面，在并不非常困难的山路，还是非常舒适的。”
六、2015年9月11日，《【每日一图】梦寐以求的轮组之王》
2015年8月25日，德国腓德烈斯哈芬，第24届欧洲自行车展Demo Day，《欧展DEMO DAY试遍天下豪车》。有车友说，“当你用过第一对Lightweight轮组后，再买轮组时只会剩下一个选择，就是买另外一对Lightweight。”它到底有什么独特之处？戳右边：《轮组之王——Lightweight》。图中的Urgestalt车架同样来自Lightweight家，官方数据显示54码车架重量仅790g！说到此处，理论上应该有人打算问价格的事。其实大家也知道一辆奥拓跟“贵”这种字眼扯不上什么关系——两三辆小奥拓就能换一辆豪车，想想是不是很划算？（
此处应配表情：姚明脸）
那么，咱们还是玩活抓土豪的游戏好了，有木有车友愿分享一下Lightweight轮组的实际骑行体验？
七、2015年9月30日，《【每日一图】打破记录的战车》
2015年8月22日，北京，TREK 2016全国经销商大会。这辆涂装独特的Trek Speed Concept计时赛车（改装版）来头不小，它是崔克工厂竞技车队(Trek Factory Racing)的传奇老将延斯•沃格特(Jens Voigt)于2014年9月18日在瑞士格伦兴自行车场打破UCI一小时记录的战车，创造了51.115KM的成绩（但这个记录在1个月后被其他车手更新了），这次挑战的成功也是延斯•沃格特的退役大作。关于这位传奇老将，可以看这里：《落幕演出之前：Jens Voigt 深情回顾职业生涯》
八、2015年10月16日，《【每日一图】其貌不扬却获奖无数的战车》
2015年7月29日，广州大学城，S-WORKS TARMAC评测外拍。有一段时间没有放“我就看看”系列，心里甚是忐忑：每一个不曾拉仇恨的日子都是对生命的辜负啊！每一次放毒都有人说要来点更毒的，也有人说来些实际的，但小编已经预料到哪天放了普通的车又必然有人说是打广告，众口难调，小编做不到啊。所以我们还是回归到车子本身，虽然其貌不扬，但凭借优异全面的性能，S-WORKS TARMAC已经在各种顶级赛事屡获殊荣，“它拥有绝佳的刚性，前叉、头管、五通、后下叉，每一个该硬的地方，S-WORKS TARMAC都丝毫不含糊。”——《全能战士 S-WORKS TARMAC评测》，更加详尽的评测请毫不犹豫地戳左边评测文章链接。
九、2015年11月26日，《【每日一图】“废墟”中的重口味》
2015年10月29日，《高性价比速降车型 KINESIS（卜威）KSD 900》外拍。在这些废弃的重型机器中，一辆重口味的DH山地车出现在画面中竟意外的和谐。
十、2015年12月4日，《【每日一图】山马转公路的第一辆车可能是它》
2015年9月23号，广州大学城，坎普Camp FRC88评测外拍。今天继续发买得起系列，而且涂装很养眼（那些说“还是买不起”、“买得起的看不上，看得上的买不起”的，请自觉播放音乐，不要举报我）。作为一辆五千不到的入门级公路车，不少车友表示这个价位能拥有禧玛诺Shimano 105套件，性价比很高，更有车友说“北京车展看了实车，很漂亮，比图片好看多了，山马转公路下一个目标”！如果你有五千预算买山地却只是用来压马路，其实还真的不如考虑剁一辆入门级公路车体验一下（然后慢慢开始入坑/再见）。还没看过评测的车友，强烈建议戳右边：《“破风” 入门——Camp FRC88 公路车评测》。
以上有没有你想要的那一款？各位明年计划买买买的又是哪一款车或者套件呢？
小编补充说明：似乎标题让大家误以为只发豪车了，其实这是从过去发的整车当中挑选了十张图，刚好豪车比较多，所以事先预警，但并不是全都发豪车，毕竟不是每个车友都是直接“一步到位”的啊。大家还是说说明年的购买计划吧！
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