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最详细的自行车交通法规与事故处理方案

前天小编发布的Pina公路车被撞的新闻评论《司机大哥 有些自行车您真的不能撞》在骑友间引起不小的反响,甚至获得了很多并不是骑行爱好者的司机朋友们的转发。于是今天再跟大家详细普及一下自行车交通法规和事故处理方案,希望能提供一些参考,以尽可能避免一些骑友因缺乏知识导致自己的合法权益受到损害;而又有一些骑友夸大其词,做出损害骑友形象的事。同样也欢迎骑友们积极补充,我们会挑选其中合理有用的评论放至论坛和微博转发。

自行车道标志

以下我将用通俗的语言来解释,如果想要查阅交通法规的具体细则,请移步我们之前的文章:

http://www.biketo.com/news/bikenews/20611.html

这些交规总结起来篇幅比较长,但若您能耐心看下去,必定会对您安全出行多一分保障。

一、自行车的通行规定:

1. 自行车与机动车一样实行右侧通行;

2. 道路划分有机动车道、非机动车道和人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行,即:各行其道。

3. 有自行车道的,应当在自行车道内行驶;

4. 没有自行车道的,应当靠行车道的右侧(距右边1.5米内)行驶;

5. 有自行车道但被占用无法通行的,可借用相邻的机动车道通行,并在驶过被占用路段后迅速驶回自行车道;

6. 自行车不得进入高速公路行驶。

------------------------------------------------

市区道路左边为机动车主道,中间为机动车辅道,右边为行人、非机动车道。

行人/非机动车道:左边为非机动车道,右边为行人道。

混合道:机动车、非机动车、行人均有路权,一般的大型立交桥下都设有混合道。

二、自行车横过机动车道的规定:

1. 在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,自行车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行;

2. 应当下车推行通过(相当多的骑友都做不到这一点,但这确实是法规规定的事实);

3. 有人行横道或行人过街设施的,应当从人行横道或行人过街设施通过(自行车遭遇天桥是有点痛苦,但我们的体力不都是杠杠的的吗);

4. 没有人行横道、没有行人过街设施的或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过;

5. 立交桥下的混合隧道:机动车、非机动车、行人均可通行;

6. 人行天桥:自行车可推行通过。

三、自行车其他规定:

1. 自行车载货:高不得超过离地1.5米,宽左右各不得超车把0.15米,长前端不得超出车轮、后不得超出车身0.3米(这些距离请把握好);

2. 不得载人,12岁以下儿童例外(这一条出乎意料吧?);

3. 独轮自行车或2人以上骑行的自行车不得上路(原来这种车不可以上路,囧);

4. 未满12周岁不得独自骑行上路(基本上可以当作是小学生不可以);

5. 不得醉酒驾驶(放在自行车这里也一样道理);

6. 不得牵引、攀扶其他车辆,不得扶身并行、双手离把骑行(哈哈,还记得我们放肆张扬的青春年少么?像少年啦飞驰);

7. 不得加装动力装置(满大街装了马达的自行车突突突,这点确实该下力度检查一下,禁止!)。

四、相关处罚:

1. 骑自行车违反交通安全法的,可处警告或罚款5-50元,拒绝接受罚款的,可扣留自行车;

2. 骑自行车违法被交警查获,骑车人无自行车合法来源证明的,交警可以扣留自行车。

五、交通事故:

1. 机动车与自行车、自行车与自行车或行人发生交通事故,未造成人身伤亡,事实成因清楚的,应先撤离现场,再协商赔偿。有争议的,报警;

2. 机动车与自行车发生交通事故的,由机动车一方承担赔偿责任(非法律责任);但有证据证明自行车违反道路交通安全法的,机动车已采取必要处置措施的,减轻机动车一方的赔偿责任。

六、交通事故认定原则:

1. 一般遵从:路权原则安全原则

2. 路权原则,即:各行其道。有明确规定交通参与者应遵守的,属低级原则;

3. 安全原则,即:行为责任意识。没有明确具体规定但行为人应预见到行为后果的,属高级原则;

4. 一般来说,违反低级原则的责任大,违反高级原则的责任小

七、事故责任的认定:

1. 交警是根据当事人的行为对发生事故所起的作用及过错程度定责的:

(1) 一方过错,全责;

(2) 双方过错,根据过错的作用、程度,定主次、同等责任;

(3) 各方均无过错,属意外,各方均无责;

(4) 一方故意,他方无责。

2. 无法认定事故过错责任的,事故认定书只载明已知事故情况、事实;

3. 事故认定书是交警对事故成因、过错责任的认定和行政裁决的法律文书,可作为法庭证据使用,可作事故损害赔偿调解的依据。

八、事故损害赔偿问题:

1. 事故损害赔偿有三种方式:双方自行协商交警调解法院裁定

2. 轻微事故可双方自行协商赔偿;

3. 一般事故若双方同意由交警调解的,双方应书面向交警申请;

4. 凭交警的事故认定书向法院提起民事诉讼;

5. 调解未达成协议或调解生效后当事人不履行的,另一方当事人可向法院提起民事诉讼。

上面就是我国法律对于自行车出行的一些规定,可能有些细则会让骑友一时无法接受,但这就是法规的现实。


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  • Renard 2017-06-03 15:21

    满地都是两轮车,我们一个核武大国,却没有一本针对两轮车的安全学习资料

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  • 方某人 2016-01-28 19:59

    在限高限重、牵引方面有没有规定?

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  • 懒羊羊和美羊羊 2015-09-08 17:38

    我骑自行车遵守靠右行驶、走非机动车道,除非非机动车道施工、汽车并列停放、晒东西无法通行才借用相邻机动车道行驶的,红灯停绿灯行,绿灯时、公路时左转让直行汽车、摩托车先行的,人行道、路段中斑马线也会下车推行。

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  • 懒羊羊和美羊羊 2015-09-08 17:38

    我骑自行车遵守靠右行驶、走非机动车道,除非非机动车道施工、汽车并列停放、晒东西无法通行才借用相邻机动车道行驶的,红灯停绿灯行,绿灯时、公路时左转让直行汽车、摩托车先行的,人行道、路段中斑马线也会下车推行。

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  • 懒羊羊和美羊羊 2015-09-08 17:38

    我骑自行车遵守靠右行驶、走非机动车道,除非非机动车道施工、汽车并列停放、晒东西无法通行才借用相邻机动车道行驶的,红灯停绿灯行,绿灯时、公路时左转让直行汽车、摩托车先行的,人行道、路段中斑马线也会下车推行。

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  • 懒羊羊和美羊羊 2015-09-08 17:38

    我骑自行车遵守靠右行驶、走非机动车道,除非非机动车道施工、汽车并列停放、晒东西无法通行才借用相邻机动车道行驶的,红灯停绿灯行,绿灯时、公路时左转让直行汽车、摩托车先行的,人行道、路段中斑马线也会下车推行。

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  • 懒羊羊和美羊羊 2015-09-08 17:38

    我骑自行车遵守靠右行驶、走非机动车道,除非非机动车道施工、汽车并列停放、晒东西无法通行才借用相邻机动车道行驶的,红灯停绿灯行,绿灯时、公路时左转让直行汽车、摩托车先行的,人行道、路段中斑马线也会下车推行。

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  • 懒羊羊和美羊羊 2015-09-08 17:37

    我骑自行车遵守靠右行驶、走非机动车道,除非非机动车道施工、汽车并列停放、晒东西无法通行才借用相邻机动车道行驶的,红灯停绿灯行,绿灯时、公路时左转让直行汽车、摩托车先行的,人行道、路段中斑马线也会下车推行。

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  • yjl974787740 2015-06-10 21:10

    天天带着9级防盗锁  不锁车 防刁民

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