市民来电反映，“弄个小镜子绑在自行车前后也是好的，至少车灯光照在自行车上能有个反射。”网友“wzf5”在合肥论坛上发帖称，发现合肥街头很多自行车没有反光板，夜幕下很难发现自行车。而80年代时，每辆自行车上都一定配有反光板。“而如今却发现自行车上很少有这个。”

　　车型时尚了安全没跟上

　　现在学生尤其是中学生上下学骑自行车的有很多，记者走访了省城一些学校发现，尽管学生骑的车档次越来越高，但很少配有车灯的。而早先许多自行车的后挡泥板上都有个尾灯，晚上骑车的时候，后边汽车的大灯一照，能反光起警示作用，现在已很少能看到。

　　合肥四中一位同学表示，同学们的车越来越时尚了，有的后面没有挡板，有的车头是流线型的设计，但是平时没有关注过自行车有没有反光板。“买的时候也没有特别在意。”

　　反光板作用着实大

　　小刘是合肥自行车俱乐部的会员，玩自行车已经有四年了，他给自己组装的自行车装了一个太阳能反光板。“就花了20多块钱，安全却提高了很多倍。”小刘说，西方发达国家对自行车的警示标识的规定相当严格，骑着一辆缺少前灯或必要警示标识的自行车上路，马上会有警察来找麻烦。“在德国最高会被处以20欧元的罚款，折合人民币200多元。”

　　国家规定得装反光板

　　“我们国家对这方面也有详细的规定，一些大品牌的自行车警示标识是按规定执行的，而其它一些小品牌的自行车就差一点。”小刘介绍道。

　　记者走访了城隍庙附近的一些自行车车行，发现省城自行车反光板安装各式各样，有的安装在车后，有的安装在坐垫下面。车行店主介绍，大部分合格车辆都安装了反光板，但是因为车型设计的要求，安装在了不同的位置。

　　记者从合肥市交警大队了解到，关于自行车反光板的安装我们国家有详细的规定，白色反光板必须装在自行车前面，红色反光板装在自行车后面，黄色反光板装在自行车侧面(自行车辐条处)。“虽然有详细的规定，但是很少查，市民自行车没有反光板的实在太多了。”交警大队民警表示，自行车夜间发生的事故较多，安装反光板能够起到一定的安全警示作用。