
2013年10月14日,环京赛迎来史上最困难的爬坡赛段,这个赛段设有两个一级爬坡点,包括最后设在妙峰山顶的终点爬坡。这个赛段将是影响整个比赛赛果的皇后赛段,而本赛段比赛之后,环京赛的最终赛果也基本尘埃落定。最终来自移动之星车队的西班牙车手Benat Intxausti在这场爬坡大战中爆冷击败大热丹·马丁(佳明夏普车队)夺得赛段冠军。图为Benat Intxausti在终点前冲刺。

2013年10月14日,环京赛迎来史上最困难的爬坡赛段,这个赛段设有两个一级爬坡点,包括最后设在妙峰山顶的终点爬坡。这个赛段将是影响整个比赛赛果的皇后赛段,而本赛段比赛之后,环京赛的最终赛果也基本尘埃落定。最终来自移动之星车队的西班牙车手Benat Intxausti在这场爬坡大战中爆冷击败大热丹·马丁(佳明夏普车队)夺得赛段冠军。图为Benat Intxausti在终点前冲刺。
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