单车店主组队5年找回230辆失车

每卖出一辆车，孙钤都会详细记录这辆车的相关信息，建立起一份完整的档案，孙钤介绍自己的电脑记录。“平均两三个月才有1个人丢自行车，都有些不习惯了。”孙钤说，他的义务寻车队现在一年只能接到四五个报失的电话，他自己都觉得意外。“要是放在5年前，每年至少也有200人跑到我这儿，说他们的自行车丢了。”

边开店边帮人寻车

5年前的孙钤小店开业不久，当地一名中学生找到他，称自己刚买了3个月的新自行车被人偷了,那名中学生的自行车是在自己店里买的。不久之后，一个陌生男子到他的店里来修自行车，孙钤一眼就认出，男子手中的自行车正是中学生从自己店里买走的那辆。孙钤想尽办法，说服陌生男子将自行车留下，交还给了中学生。自此之后，他开始义务帮人寻找丢失的自行车，一直坚持到现在。5年时间里，他和他的团队一共帮人找回了230多辆被盗的自行车。

锻炼时发现被盗车

跟别的自行车店不同，他卖出的每一辆车，都有着详细的销售档案，其中包括买主姓名、联系方式以及自行车的颜色、款式、钢架编号等。孙钤称，每一辆自行车的钢架号都是独一无二的，这使得他帮别人寻找丢失自行车时有了辨别的依据。

上个月，他早晨起来锻炼，路过一家网吧时，正好看到一辆黄色的自行车跟一辆小型三轮车锁在一起，他开始蹲下来慢慢研究。“那辆车的车锁不是原装的，被换成了一种很廉价的锁，这对于这个价位的自行车来讲，有点不合常理。”并且，按照他对顾客的了解，开小型三轮车的人家，很少购买这款自行车。

他当即查看了这辆车的钢架号，让店员打开店里的销售档案核对，发现不久之前，有位叫马丽霞的顾客刚刚从自己店里买走了这辆车。他给马丽霞打去电话，经核实，马丽霞的这辆自行车确实被人偷了。经派出所介入，这辆车终于物归原主。

寻车队已坚持5年

由于自己开着自行车专卖店，平常也有很多顾客前来修车。一旦发现可疑车辆，他都要细细盘问一番。

2006年的一天，一个中年人来修自行车，孙钤发现这辆自行车有些猫腻，便上前套话。结果这位顾客对这辆自行车的品牌并不了解，说出来的价位也跟这款车的市场价有很大出入。孙钤仔细查看了这辆车的钢架号，跟一位顾客报失过的自行车一模一样。他当即告诉中年人，有两种方案供他选择：一是把自行车留在店里，孙钤出具一张收条，让中年人拿购买这辆自行车时的正规票据来认领;二是直接打电话报案，让警察介入这件事。没想到中年人一听这话，撒腿就跑。很快，孙钤就与这辆车的真正主人取得了联系。

印象最深的一次，他在2个小时之内堵住了6辆被盗自行车。不过，随着慕名而来的失主越来越多，他决心发动更多的自行车爱好者参与到这个队伍中来。
目前，义务寻车队的活跃队员已经达到10人左右，其中有一些还是以前的二手自行车小贩。孙钤称，当地人如果丢了自行车，不光到派出所报案，大部分还要专门到寻车队进行登记。

最终选择坚持下去

这5年的时间，寻车队的队员帮人找车，大多数是凭着一种社会责任感。虽然当地百姓对他们很认可，但是他们还是会经常面对很多麻烦。对于他们中的大部分人来说，在参加了这个队伍之后，都曾有过打退堂鼓的打算。

孙钤说，自己一开始做这件事时，家人非常不理解，“他们怕出危险。”孙钤称，由于经常跟小偷打交道，不可避免会惹一些麻烦。有一次，他在外出办事时碰到一辆被盗自行车，就去跟车的“主人”交涉，没想到这位“主人”叫来几个人，要不是警察及时赶到，孙钤肯定被打一顿。还有几次，威胁、恐吓电话直接打到了孙钤家里。但是，在另外一些方面，他有着自己的考虑。“很多小偷都是一些孩子，我们不想把他们交给派出所处理，那样可能会毁掉他们。

除此之外，孙钤和队员们都有自己的正常工作，把很多精力花费在帮别人寻找自行车上，并不是所有人都能理解。“我经常开着车到街上去找丢失的车辆，能不能找到全凭运气，光油钱就花掉了几千元，店里都是交给店员看管。”好在几年下来，家人担心的“危险”每次都被孙钤侥幸躲过，孙钤的专卖店生意也越来越好。

现在，当地公安部门已经和他建立起很密切的联系，一旦有人丢失自行车，第一时间通知老孙。5年时间里，他已经帮助公安机关抓住了十几名偷盗惯犯，并且破获了两个比较大的盗窃团伙。

责任编辑：Adair