自行车运动模式的关键因素之一在于能量管理，而碳水化合物正是其中的核心支柱。

骑行中的碳水化合物：补充量、时机及其超乎想象的重要性

每一次踩踏都需要ATP（细胞中主要能量传递分子）供能，而身体主要通过糖原（碳水化合物在肌肉与肝脏中的储存形式）获取能量。

当糖原储备耗尽，可怕的“撞墙期”便随之而来：能量枯竭、力量流失、身心俱疲。

这正是为什么将营养视为训练一环的骑行者表现更优、恢复更快，且能在相同负荷下骑得更远。

这不仅是“吃意面”那么简单，而是关乎时机、数量与来源的精准把控。

碳水化合物在运动中的供能原理

训练或比赛中，身体会混合使用不同能量来源：脂肪、糖原及少量蛋白质。

随着强度提升，身体会增加糖原消耗，因为这是最快速高效的能量产生方式：

低强度区间（Z1-Z2）：更多脂肪，较少糖原

中强度区间（Z3-Z4）：糖原成为主要能量来源

高强度区间（Z5及最大摄氧量）：几乎全部能量来自肌糖原

问题在于储备有限：骑行者仅能储存400-600克糖原，约合1,600-2,400大卡。对于长距离或高强度赛事，这远远不够。因此，补充与恢复策略至关重要。

补充量：实际数据参考

碳水化合物需求取决于训练类型、时长与强度。运动营养师普遍推荐如下摄入量：

例如，体重70公斤的骑行者进行4小时长距离训练，每日需摄入490-700克碳水化合物。无需全部来自意面或米饭：关键是通过正餐、饮品与加餐合理分配。

补充时机：时间与量同等重要

最常见错误之一是未调整碳水化合物摄入时机。身体在运动前、中、后的反应截然不同。

训练/赛前

目标：填满糖原储备

最佳策略：运动前3-4小时摄入高碳水餐食

白米饭或意面配清淡蔬菜

面包配牛油果或蜂蜜

水果（香蕉、芒果、苹果）

运动前两小时需避免高脂或高纤维食物。

运动中

身体需要持续碳水供给以防糖原耗尽

最大吸收量约为60-90克/小时（取决于糖类类型）

建议使用葡萄糖与果糖按2:1比例混合的饮品或能量胶

实际示例：

1瓶500毫升等渗饮料（含30克碳水）

每30-40分钟补充1支能量胶或能量棒（含25-30克碳水）

运动后

代谢恢复窗口期至关重要：运动后两小时内身体吸收葡萄糖与恢复糖原效率最高

理想比例：每公斤体重补充1克碳水，并搭配蛋白质（碳水与蛋白质比例3:1）

推荐选择：香蕉奶昔配燕麦/酸奶配蜂蜜与谷物

碳水化合物种类差异

不仅要关注数量，还需注重类型。碳水化合物质量决定吸收速度及对能量与消化的影响。

快吸收碳水：糖、蜂蜜、椰枣、熟香蕉、白面包、白米饭（快速提升血糖，适用于运动前/中）

慢吸收碳水：燕麦、全麦意面、豆类、黑麦面包、红薯（维持稳定能量，推荐用于正餐或负荷日）

二者平衡是关键：建议运动前摄入慢吸收碳水，运动中/后补充快吸收碳水。

糖原负荷法：科学超越传统

“糖原负荷法”是长距离赛前的常见策略，通过赛前2-3天增加碳水摄入，最大限度填满糖原储备。但许多骑行者常犯两个错误：

过量进食导致身体沉重

最后一刻突然改变饮食结构

有效的糖原负荷法并非增加食量，而是提高碳水密度并减少纤维与脂肪。例如：用白米饭、意面、面包和水果替代沙拉与豆类。目标是比赛日感觉轻盈但储备饱满。

低碳水饮食是否可行？

低碳水策略或低糖原训练或许有特定作用，但需谨慎操作。对于进阶骑行者，这可能提升代谢效率（更多利用脂肪供能），但也会降低高强度训练能力与恢复速度。

对大多数骑行者（尤其在负荷期或比赛期），减少碳水意味着限制表现。重点应是高质量训练，而非空腹硬撑。

日常分配实例

结语

碳水化合物远不止是能量来源：它们是表现、恢复与享受每次骑行的基石。

学会智慧运用碳水的骑行者，能练得更好、恢复更快，避免那道区分“完美骑行日”与“煎熬漫长日”的无形壁垒。关键不仅在于吃多少，更在于何时吃、如何用。

责任编辑：Ting